Ju-88B 4-й бомбардировочной группы "Ведьма"

Из оперсводки № 177 от 26.06.43 г.к 22.00 Штаб 2 Воздушной Армии :

Авиация противника в 6.00 4 Ю-88 в сопровождении 4-х МЕ-109 и 2 ФВ-190 с высоты 1500 м бомбардировала ложный аэродром ГРЯЗНОЕ,сброшена 21 бомба,калибра 50-250 кг,в результате бомбардировки на сутки выведено летное поле,жертв нет военные объекты не пострадали.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 203, Опись: 2843, Дело: 342)
"5 ИАК в 6.00 26.06.43 г., проведен воздушный бой в районе аэродрома ГРЯЗНОЕ, на высоте 15.00 м
2 ЯК 7Б с 4 Ю-88, сбито 2 Ю-88 взято в плен 2 летчика выбросившихся на парашютах, один упал в районе Ст.Готня 2-й в районе Дмитриевка(20 км сев.восточнее Томаровка) самолеты противника сбиты летчиками мл. лейтенантами
Михалевым и Гайдуковым."


--------------------------------------------------------------------------
Выписка из ЖБД 1440 САП от 26.06.43 г.
26.06.43 г., в 6.10 над расположением КП 1440 САП истребителями "ЯК" сбит Ю-88 , квадрат 3410 (карта 100 000) один из членов экипажа остался в самолете и сгорел, 2-й имевший обгорелый парашют разбился...
2 члена экипажа были пленены 3 и 4 -й батареей.
По приказанию начальника штаба артиллерии 67 Гв.СД , оба пленных были направлены в штаб дивизии куда сдали отобранные у них вещи и документы.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 335, Опись: 5124, Дело: 52,)
-----------------------------------------------------------------------
Схема боевого порядка 1440 сап

(Архив: ЦАМО, Фонд: 335, Опись: 5124, Дело: 52,)
-------------------------------------------------------------------------
Ю-88 упал в районе 1 км. восточнее высоты 237.7.
КП- 500 метров севернее ОЛЬХОВКА -1440 САП (Самоходно-Артиллерийский-Полк)
Пленные мадьяры унтер офицеры с немецкого авиаполка - нумерация не разборчива ? неразборчиво полк указан дислоцированный в Харькове , пилот фамилия ШАРМАШИ Габор -25 лет, борттехнику 22 ..
Пленные Мадьяры были сбиты в районе Дмитриевка , сгорели в районе Луханино, ,принадлежали 1-й группы 4-й авиабригады базирующийся на аэродроме ХАРЬКОВ-ОСНОВА ...

----------------------------------------------------------------------
Боевое донесение №054.19.00 штаба 23 Гв. СК
В 6.10 над районом ЯКОВЛЕВО был сбит нашими истребителями 1 Ю-88,экипаж на парашютах спустился зап.Яковлево в районе обороны 67 Гв.СД.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 872, Опись: 1, Дело: 20,)

----------------------------------------------------------------------------------------------------
В ЖБД 17 ВА отмечено убытие 26.06.43 г.,во 2 ВА Начальника Штаба ВВС РККА генерал-полковника Худякова С.А.(Ханферянц).
(Архив: ЦАМО, Фонд: 370, Опись: 0006518, Дело: 0185,)
-------------------------------------------------------------------------------------
Разведывательная сводка №0143 от 26.06.43 г.22.00 штаба 6 гв. А
Пленные летчики мадьяры,захваченные 26.06.в р-не Дмитриевка со сбитого самолета Ю-88 на предварительном допросе показали: принадлежат 1-ой группе 4 авиабригаде,базирующейся на аэродроме Основа(Харьков)1-я группа имеет 7 бомбардировщиков Ю-88 из которых 2 повреждены и один сегодня сбит нашими истребителями.
Кроме 1-й группы на аэродроме Основа базируются около 16-ти Ю-88,20 истребителей МЕ-109,25 пикирующий бомбардировщиков,11 истребителей ФВ-190 и 2 ночных истребителя МЕ-110.Пленные заявляют что на Советском фронте венгерских пехотных частей нет.
Допрос пленных продолжается.

НАЧАЛЬНИК ШТАБА 6 Гв.Армии Гв.генерал-майор ПЕНЬКОВСКИЙ.
ЗАМ.НАЧ.РО.ШТАБА 6 Гв.Армии Гв.майор ВАСИЛЕВСКИЙ.
( Архив: ЦАМО, Фонд: 335, Опись: 5113, Дело: 247, )
-------------------------------------------------------------------------
Разведывательная сводка №0145 от 28.06.43 г.21.00 штаба 6 гв. А
Два пленных летчика 1-го отряда 4-й группы бомбардировщиков 2-ой авиабригады венгров на дополнительном допросе показали:2-я венгерская авиабригада состоит из 2-х отрядов бомбардировщиков Ю-88,двух отрядов истребителей МЕ-109, и разведчиков ФВ-189. На 26.06. во 2-ой авиабригаде насчитывалось до 50-ти самолетов из них до 40 только исправных.2-я авиабригада венгров подчинена 8-му авиакорпусу немцев.
20.06. пленные видели в Харькове много солдат в форме SS.Среди солдат идут разговоры,что в связи с опасностью открытия второго фронта некоторые немецкие части снимаются с Восточного фронта и отправляются на Балканы.(Данные требуют проверки.)

НАЧАЛЬНИК ШТАБА 6 Гв.Армии Гв.генерал-майор ПЕНЬКОВСКИЙ.
ЗАМ.НАЧ.РО.ШТАБА 6 Гв.Армии Гв.майор ВАСИЛЕВСКИЙ.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 335, Опись: 5113, Дело: 247)

-------------------------------------------------------------------------
ИЗ ОПЕРСВОДКИ №0274 штаба 67 Гв. СД к 14.00 26.06.43 г.
в 6.00 завязался воздушный бой наших истребителей с 4-ю Ю-88 и 2-МЕ-109, в результате чего был сбит один Ю-88 и упал в районе 1 км.вост.выст.237.7.Два летчика из экипажа самолета пр-ка разбились и 2 взяты в плен.
( Архив: ЦАМО, Фонд: 1199, Опись: 1, Дело: 33, )

ИЗ ОПЕРСВОДКИ №00354 от 27.08.43 г. 10.00 ШТАБ ВОРОНЕЖСКОГО ФРОНТА.
" 2 пленных летчика 1-го отряда 4-й венгерской королевской группы из экипажа сбитого самолета в районе ЛУХАНИНО 26.06 на предварительном допросе показали : 1-й отряд 4-й группы базируется на аэродроме ОСНОВА, имеет 7 самолетов Ю-88..."
(Архив: ЦАМО, Фонд: 203, Опись: 0002843, Дело: 0442)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сохранились воспоминания Героя Советского Союза летчика 508 ИАП Михалева Василия Павловича...

---------------------------------------------------------------------------------------
..."Интересный был бой: мы с Гайдуковым Сашкой, он с другой эскадрильи, такой азартный был парень !
нас с Гайдуковым и подняли парой на патрулирование, а потом говорят - идите в сторону Белгорода.


Мы туда, смотрим - облачность такая, небольшая, рваная, и четвёрка Ju-88 идёт...
Мы за ними, они за облаками скрылись, и мы их потеряли. Потом, я смотрю - они встали на курс, на аэродром. Мы быстренько за ними, догоняем, смотрим - взрывы, по полосе бомбят.
Отбомбились, делают разворот влево, и мы их над нашим аэродромом прямо взяли...
Я по ведущему атаки 4 сделал, такие хорошие, вплотную стрелял. Смотрю - он пошёл вниз, в пикирование.
*Гайдуков другого зажёг, из экипажа двое выпрыгнули.
**Мой так, с углом, до линии фронта, до нейтральной дотянул, и врезался в землю - никто не выпрыгнул.
А эти выпрыгнули, и их привезли потом к нам на полуторке пехотинцы.
Сидят - у одного, бортмеханика, голова перебинтованная, у другого - штурмана - руки обгоревшие. Венгры... Стали их опрашивать, а они по-немецки-то плохо говорят, а уж по-русски вообще...


Наша врач что-то расспрашивала их - так, кое-что добились. А бортмеханик - тяжело раненный, посидит немножко, и падать начинает. В общем, Сашке пистолет трофейный дали, а я взял какую-то пуговку - сувенир..."

*В последовавшем бою венгры признали сбитым один «Юнкерс», пропали без вести два члена экипажа — Ens. Tibor Sármási и Sgt.Karácsony Béla
----------------------------------------------------------------------------------------------------
1.)( Из материалов журнала "История Авиации". № 26, 2004 год. Автор статьи Алексей Пекарш. )
2.)Squadron/Signal : Венгерская военная авиация , ВМВ

переправа НОВЫЕ ЛОЗЫ

В 16.30 , 6.07.43 г., 47 Гв.ОТТП в количестве 17 танков Tank Mk.IV " Churchill" сосредоточился у переправы Новые Лозы. переправился в 18.30., двинувшись колонной через Непхаево на Смородино.
В 4.00 7.07.43 г., начался отвод корпуса на левый берег , при проходе через мост Новые Лозы, утонул Т-34 , в 6.05 попала авиабомба , мост был полностью разрушен ,не смогли переправиться три замыкающие Т-34 25 Гв.ТБР и полк "Черчиллей".
( Архив: ЦАМО, Фонд: 3400, Опись: 0000001, Дело: 0031,)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Из боевого донесения командира 4 Гв.Тбр подполковника А.К.Бражникова 20.00 7.07.43 г:
"В районе Непхаево осталось три танка Т-34 1 -го ТБ, один из которых при переправе провалился и засел.
в районе переправы осталось 6 танков *47 Гв.Оттпп .
Получив Ваш приказ о переправе танков мост был усилен, но вновь артогнем противника был разрушен во время прохождения по нему танка, вследствие чего танк провалился.
Попытка переправится в районе Вислое не дала результата, мост в районе Вислое так же разрушен.
Направляю в район Новые Лозы свой саперный взвод.
Прошу Вашего указания о выделении саперов для наведения моста в районе Новые Лозы.

(из книга В.Замулина"Курский Излом".)
*47 гв. оттпп-с 18.06.43 г., в составе 2 Гв.ттк.(№.01429 от 8.06.43 г.,Горьковского АТЦ )
(Архив: ЦАМО, Фонд: 316, Опись: 4487, Дело: 113,)
------------------------------------------------------------------------------------------
7.07.43 г., 4 Гв.Тбр находилась в резерве командира 2 Гв. ТТК располагавшись в обороне лес северо восточней 1 км Крюково .( № 150 от 7.07.43 г.), три танка Т-34 1 го батальона находились за переправой в Новые Лозы, переправится не могут в виду отсутствия переправы, один танк Т-34 осел в болоте у переправы в Ново Лозы и подвергается артобстрелу противника.
командир батальона в 22.00 7.07.43 г., выслал два танка Т-34 для буксировки танка.
( Архив: ЦАМО, Фонд: 3068, Опись: 1, Дело: 40, ).
Силами саперного батальона был подготовлен мост в районе Новые Лозы .
----------------------------------------------------------------------------------------
Выдержки из журнала боевых действий 51 -го отдельного мото-саперного батальона.

26.06.43 г., в д.Песчаное в районе расположения 4 гв.Тбр ,шла подготовка передачи танков от труженников Советской Украины, построенные на их средства.
6.07.43 г.,взвод разведки под командованием мл.лейтенанта Бужигаева Ц.З., производил инженерную разведку переправ по р.Липовый Донец.
Два саперных взвода восстанавливали мост в с.Рождественка .(лейтенант Семаков В.С.)
7.07.43 г.,произведена инженерная разведка мостов с целью определения их грузоподъемности и состояния.
Мосты в н.п.: Новые-Лозы,Вислое,Беломестное, имеют грузоподъемность до 50 тонн.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 32414, Опись: 0200374, Дело: 0004,)
--------------------------------------------------------------------------

7.07.43 г., командиру 4 Гв.Танковой бригады поступила директива № 288/ОП за подписью Начальника штаба 2 Гв.ТТК гв. подполковника Лаврентьева , к исходу дня 7.07.43 г, вытащить засевший танк Т-34 на мосту Новые Лозы .
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3400, Опись: 0000001, Дело: 0017,)

Командир 2-го отб 4-й гв. тбр) возле танка Т-34-76. Кроме тактических обозначений на бортах башни (56/33) на поднятых вверх люках виден знак воздушного опознавания - белый треугольник. Воронежский фронт, июнь 1943 г.(1.)

------------------------------------------------------------------------------------------------------
В 4.00 6.07.43 г., частям 2 Гв.ТТК был отдан частный боевой приказ за №030 на основании которого
прочно оборонять район : Рождественка, Новые Лозы , Гостищево , Сажное и быть готовым с утра 6.07.43 г, ударом в направление Крапивенские Дворы отрезать прорвавшегося противника на север.
В дальнейшем движением на Белгород уничтожать прорвавшегося противника.

Части корпуса приступили к рекогносцировке исходного района дорог, переправ через р.Липовый Донец.
По распоряжению Начальника Штаба 375 СД подполковника Ложко К.М.
зам.командиром разведроты 375 Стрелковой Дивизии ст.лейтенантом Красильниковым был преждевременно взорван мост в районе Рождественки.

(Архив: ЦАМО, Фонд: 3400, Опись: 1, Дело: 34,)
Прикрытие переправы с воздуха в н.п. Новые Лозы с 16.00 6.07.43 г., 1695 Зенап 1,3,4 батареи пулеметная рота.
Архив: ЦАМО, Фонд: 1695_ЗенАП, Опись: 0199830с, Дело: 0001,
-----------------------------------------------------------------------------------
Выдержки из Журнала боевых действий 26 гв. тбр

26 Гв.тбр 6.07.43 г., в 17.30 двумя танковыми батальонами переправилась через Липовый Доней в районе Непхаево- Новые Лозы.
18.30 ,6.07., 1-й тб, выйдя в *"Сар" 2 км юго-западнее Непхаево,был встречен арт огнем из района Глушинский,колхоз "СМЕЛО к ТРУДУ ", к 20.00 овладел им.

( 5.07.43 г. в 21.00 96 Тбр заняла участок:*сарай-юго западнее Сошенков 4 км высота 209.5 роща Вислое-Терновка 1 км., отражена танковая атака в направлении Вислое...
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3191, Опись: 1, Дело: 3, )
-------------------------------------------------------------------------------
В 21.50 1-й тб был контратакован( до 10 танков) из леса что южнее Каменский , с высоты 225.9, (до 25 танков) с флангов и тыла , обстрелян арт огнем из района леса "Журавлиный" , бомбардировкой авиацией противника.
После 2-х часового боя отошел в направлении яр Жерновец , к 23.00 6.07.43 г, занял оборону по западной окраине Непхаево.
2-й тб действуя за 1 тб, при подходе к роще что 2 км юго западнее Непхаево был обстрелял арт огнем из района лес ,южнее Каменский, на фланги вышли 6 танков (PzKpfw VI ),высота 225.9 (25 танков),из леса в 3 км западнее Непхаево был обстрелян танками находящимися в засаде.
На северо восточной опушке рощи 500 метров западнее Сошенков батальон занял оборону , атакован танками Т- VI,отошел на юго-западную окраину,Непхаево заняв оборону.
19.30 6.07.43 г., 10 самолетов ИЛ-2 Штурмовали боевые порядки корпуса.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3400, Опись: 0000001, Дело: 0031,)
-------------------------------------------------------------------------
7.07.43 г.,бригада на основании боевого распоряжения штакора №024 переправилась через Липовый Донец в районе Новые Лозы в 3.00 заняла оборону иск.Рождественка-Новые Лозы, с задачей не допустить противника на восточный берег р.Липовый Донец.
--------------------------------------------------------------------------
ВАТУТИНУ-ШТЕВНЕВУ.
Авиация противника с 5.00 07.07.43 г.,непрерывно группами 20-40 самолетов бомбит боевые порядки и переправу в районе Новые Лозы.
-------------------------------------------------------------
6.30 .07.07.43 г., авиацией противника разрушен мост в районе Новые Лозы.
Танки 47 Гв.ттпп были переправлены с 16 до 17.00 в районе Вислое.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3400, Опись: 0000001, Дело: 0031,)

7.07.43 г.,9.30. Переправа через реку Донец в районе Новые Лозы разрушена авиацией противника.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3400, Опись: 0000001, Дело: 0031,)
------------------------------------------------------------------
Бригада согласно боевого распоряжения Штакора 2 Гв.ТТК сдала район обороны Рождественка-Новые Лозы 285 Гв.сп 93 Гв.Сд к 4.00 8.07.43 г.,сосредоточилась в роже 1 км. северо восточнее Крюково.

12.00 8.07.43 г., 1 тб переправился через Липовый Донец в районе Вислое.(выс.209.5,225.9)
(боевое распоряжение №032 Штакор).
За время боев с 6.07.по 8.07.43 г.г.
Танков Т-34 безвозвратные потери 10 .
В районе переправы Вислое на поле боя 1.
Танков Т-70 опрокинутых бомбардировкой авиацией противника с разбитым мотором 2.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3107, Опись: 1, Дело: 32,)
При переправе роты малых танков 2 тб через Липовый Донец ,атакованы пикирующими бомбардировщиками ,сожжен танк Т-70 (Ногина) ...
Архив: ЦАМО, Фонд: 3107, Опись: 1, Дело: 105,
---------------------------------------------------------------------------------
ВАТУТИНУ,ШТЕВНЕВУ. (13.00 8.07.43 г.)
Доношу ,что 26 Гв.Тбр с 4 Гв.Мсбр переправилась в районе Вислое и овладела высотой 209.5.
Соседа справа 5 Гв.СТк не вижу , в районе Д.Игуменка в бою с танками противника сгорело 4 танка "ЧЕРЧИЛЛЬ".
БУРДЕЙНЫЙ-ЛАВРЕНТЬЕВ.
( Архив: ЦАМО, Фонд: 3400, Опись: 0000001, Дело: 0031,)
----------------------------------------------------------------------------------------------

Из боевого донесения за №636 Начальника Штаба 375 СД от 8.07.43 г.
14.30 ...Правее 2 Ттк танками вышел район высоты 225.9.
...разрушена переправа в районе Вислое...
(Архив: ЦАМО, Фонд: 1696, Опись: 1, Дело: 131, )
8.07.43 г., директива командиру 4 Гв.Мсбр , обеспечить постройку переправы в районе Новые Лозы выброской своих сил и огневых средств этот район.
( Архив: ЦАМО, Фонд: 3400, Опись: 0000001, Дело: 0017,)
----------------------------------------------------------------------------
Выдержки из Журнала боевых действий 25 гв.тбр
..." к 21.00 установлено ,что переправа в районе Нечаевки разрушена, командиром бригады было принято решение силами саперного взвода и приданного саперного взвода 51 МСБ построить переправу через Л.Донец в районе Рождественка.
6.07.43 г., в 19.45.,экипаж 1-го танкового батальона (Т-34 ) командир гв.лейтенант Бутенко Иван Ефимович ,механик водитель гв.старшина Цезарь Николай Васильевич , при наступлении на н.п.Смородино , не доходя 500 метров до н.п., столкнулся с группой танков противника в количестве 8 едениц стоявших в засаде в лесу.
Пулеметчик гв.ст.сержант Слинкин Сергей Иванович непрерывно ведет огонь из своего пулемета.
Прямым попаданием в башню танка, убит командир башни гв.ст.сержант Рыжков Александр Евгеньевич, выведена из строя пушка.
Танки противника в 50-ти метрах, командир машины отдает приказ прямо на таран , на немецкий танк в 20 ти метрах. Протаранив два танка машина была выведена из строя, тов.Слинкин был ранен и отправлен в госпиталь.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Отчет о боевых действиях 25 гв. тбр
Архив: ЦАМО, Фонд: 3105, Опись: 0000001, Дело: 0015,
Бутенко действуя в разведке оказался в непосредственной близости с двумя немецкими танками PzKpfw III , не имея возможности вести огонь ,протаранил оба танка и вывел их из строя.
Сам Бутенко был ранен,но заметив что экипаж протараненного танка покидает машину, лично обезоружил уничтожив офицера.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3105, Опись: 1, Дело: 17, Лист начала документа в деле: 1)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Бутенко Иван Ефимович 30.05.1918 г.р.
Уроженец:Сталинградская обл., Фроловский р-н, х. Благодатный

Петровский РВК, Орджоникидзевский край, Петровский р-н
В РККА с 1938 г.Кандидат в ВКП(б).
Участие в боях:Финляндия 1940 г.
-Западный фронт 06.41г,08.41 г.
-Калининский фронт-256 ТБР- 27.07.42 г.
-25 Гв.ТБР с 03.03.43 г.
(имеет одно легкое и тяжелое ранение)
Награжден:Орденом КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ №: 336 от: 10.09.1942 г.
------------------------------------------------------------

В списках штаба 25 Гв.Тбр гв.старшина Цезарь за №0364 от 25.08.43 г., под №32- числится как без вести пропавший.
Пропал без вести 06.07.1943 Курская обл., Саженский р-н, Смородино, юго-западнее, 1 км
В списках Макеевского Горвоенкомата Сталинской обл, как без вести пропавший.
25.01.1943 -Медаль «За отвагу»
Командованием 2 Гв.Ттк представлен к ордену Ленина
27.08.1943 г.,посмертно награжден Орденом Отечественной войны I степени.

К 4.00 9.07.43 г., переправа была построена в районе Рождественки 150 метров южнее моста.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3105, Опись: 1, Дело: 17,)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
1.)Сайт "ТАНКОВЫЙ ФРОНТ"
2-й Гвардейский Тацинский Краснознаменный ордена Суворова II степени танковый корпус.
Тактический знак 2Гв.ТК: белая стрела, направленная острием по ходу машины.
Буква над стрелой обозначала первую букву фамилии командира бригады.
Тактический номер машины (как правило - трехзначный) располагался под стрелой.
Номера от 100 - 4Гв.ТБр;
от 200 - 25Гв.ТБр;
от 300 - 26Гв.ТБр.
---------------------------------------------------------------
Выдержка из Журнала боевых действий 149 Биз(батальона инженерных заграждений) 27 оибрсн
26.07.43 г.
Восстановлен мост через реку Липовый Донец у Новые Лозы размером 20*3.
Сооружена переправа в 8,5 метра шириной 6,0 метра (мост) и гать длиной 156 п.метр, для танков через Липовый Донец, что 800 метров южнее Рождественка.

(Архив: ЦАМО, Фонд: 31819, Опись: 105783, Дело: 1)

66 КШАП

«Боевой состав 2-й воздушной армии на 5.07.1943»


1-й шак (генерал-лейтенант В. Г. Рязанов)
-266-я штурмовая авиадивизия, полковника Ф. Г. Родякина
(66-й, 673-й, 735-й шап (Ил-2)
-----------------------------------------
-292-я шад (полковник Ф. А. Агальцов)
667-й, 800-й, 820-й шап (Ил-2)
-------------------------------------------------------------------------

Выдержка из плана боевых действий частей 1 шак в оборонительной операции ВорФ на участке 7 гв. А
от 29.06.43 г.

Массированными ударами сорвать занятие противником исходного положения для наступления,уничтожая его артиллерию,танки,пехоту.
Указан н.п. Пушкарное-Топлинка.
266 ШАД-аэродромы ,Гринев-Завалье, прикрытие (516 ИАП)
292 ШАД ,аэродромы,Солонец-Поляна,Барсук. прикрытие (270 ИАП)
На участке Белгород действует 292 ШАД,участок Волчанск 266 ШАД.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 341, Опись: 5312, Дело: 178, Лист начала документа в деле: 12)
-------------------------------------------------------------
5.07.43 г. 20.00 Оперсводка №102
В течение 5 июля в полосу 7-й гв. армии было произведено 37 самолетовылетов, из них 17 выполнила 266-шад.
«При действиях по танкам и переправам на участке 7-й гв. А в районе Крутой Лог, Разумное, Соломино,
Безлюдовка уничтожено и повреждено: танков 10, автомашин 30, подавлен огонь 4 орудий зенитной артиллерии,
разрушено три переправы и 8 блиндажей.

Не возвратился с боевого задания один Ил-2, и один Ил-2 сел на вынужденную посадку».
Начальник штаба 1 ШАК полковник Ильин
-----------------------------------------------------------------------


05.07.43 г.
66 КШАП
ИЛ-2 №301691
летчик:
-ст.сержант Мишанин Иван Михайлович 1918 г.р.
Уроженец г.Куйбышев; Призван Куйбышевским ГВК;

воздушный-стрелок
Бабиченко
В приказе 66 шап от 22.7.43 есть красноармеец Бабиченко Василий Петрович, получивший ранения 5.7.43 и эвакуированный в тыл для лечения через этапный мед. пункт.
сбит ЗА ,погиб ,сгорел ,район Белгород.
с боевого задания не вернулся состояние и место нахождения экипажа самолета не известно.

------------------------------------------
ИЛ-2 №301781
летчик:
-мл.лейтенант Журавлев Всеволод Захарович 1921 г.р. Удмуртская АССР.село Чутырь.
воздушный-стрелок :
Тимофеев
В книге учета потерь л.с. 66 шап есть нбз 5.7.1943 Тимофеев Владимир Николаевич сержант 1923 г.р. Семипалатинск, призван Воткинский РВК, мать Тимофеева Александра Павловна Удмуртская АССР, Воткинск, ул. 3 сентября, д. 26

сбит ЗА ,погиб ,сгорел ,район Белгород.
с боевого задания не вернулся состояние и место нахождения экипажа самолета не известно.

Архив: ЦАМО, Фонд: 20043, Опись: 0000001, Дело: 0011.
-------------------------------------------------------------------------
..."Окончив в 1940 году Энгельское летное училище, я получил назначение в 211-й бомбардировочный авиаполк Одесского военного округа.
Полк этот располагался на полевом аэродроме Котовска, недалеко от границы с Румынией. Полк был большой — пять эскадрилий. В каждой эскадрильи по десять самолетов.
Командовал полком майор *Василий Георгиевич Родякин, человек суровый, немногословный.

(Пстыго И.И. На боевом курсе. — М.: Воениздат, 1989.)
--------------------------------------------------------------------
..."Комдив полковник **Родякин даже внешне сразу располагал к себе окружающих: стройный, подтянутый, спокойный и уравновешенный, он всегда создавал в коллективе деловой настрой, в сложной обстановке не раз воодушевлял людей своим примером. Обладал высоким летным мастерством, был инициативен и находчив в самых критических условиях боя, за что и отмечен наградами."
(Донченко С.А. Флагман штурмовой авиации / Лит. запись Л. Ф. Юдина. — К.: Политиздат Украины, 1988.)
--------------------------------------------------------------------------
*Родякин Федор Григорьевич 1903 г.р. Уроженец г.Ставрополь
Ворошиловский РВК, в РККА с 1924 г.,член ВКП(б) с 1926 г.

Участник боев на о.Хасан 1938 г.
-07.40 г.Слушатель Курсов в ЛВАКУ (1.)
-1940 г.майор командир 211-го бомбардировочного авиаполка Одесского военного округа.
(полевой аэродром Котовска, недалеко от границы с Румынией.)
Командир 211 шап ЮЗФ (2.)
22.06.41 -15.09.41
№: 74 от: 29.12.1941 Орден Красного Знамени
15.10.42 г.Командир 266 ШАД
№: УКО/1408 от: 14.08.1943 Орден Отечественной войны II степени
(Представлен :08.04.43 г.)
-13.05.1944 по 7.05.1945 г.г;
-03.11.44 г. Указ Президиума ВС СССР№ 811/605 Орден Красного Знамени
-Начальник «7-й военно авиационной школы пилотов первоначального обучения СибВО.(3.)
( станция Поспелиха Алтайского края.)

---------------------------------------------------------------------------------
1.) ПРОЗА.РУ.Ковалев Сергей Юрьевич "Высшая летно-тактическая школа"(139.)РГВА.Ф.37363.Оп.1.Д.14.Л. 117;)
2.)Хазанов Д.Б. "Су-2 принимает бой. Чудо-оружие или «самолет-шакал»?"
3.)Астраханцев Олег Николаевич "ИСТОРИЯ СТАНОВЛЕНИЯ И РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ
ПОДГОТОВКИ ВОЕННЫХ АВИАЦИОННЫХ КАДРОВ В СИБИРИ (1910-1991 гг.).

Авиационная школа была создана на основании Директивы заместителя
начальника Генерального штаба Красной армии за № Орг. 1010229 от 30.03.1944.
В приказе войскам СибВО № 0106 от 30.03.1944 г. указывалось: «К 1 июня 1944
года сформировать на станции Поспелиха Алтайского края 7-ю военную
авиационную школу пилотов первоначального обучения по штату № 030/300» 943.
4.) Скрин фото сайт газеты "НИЖЕГОРОДСКАЯ ПРАВДА "№7 ОТ 24.01.2006 г.

ПЕРЕПРАВА



ХАРАКТЕРИСТИКА БРОДОВ 7 гв.А. есть ТОПЛИНКА И КАРНАУХОВКА
на 20 мая 1943 г.
БРОД ВОСТОЧНЕЕ ТОПЛИНКА
1.)Ширина реки 50 метров,глубина 0,5 метра.
Дно песчаное,восточный берег болотистый,западный твердый.
Брод проходим для артиллерии,танков всех видов и бронемашин противника.
БРОД ВОСТОЧНЕЕ МЕЛЬНИЦЫ КАРНАУХОВКА кв.9335 Г.
2.Ширина брода 60 метров,глубина реки 0,7-0,8 метра.
Грунт песчаный,проходим для пехоты, средних танков и тяжелых бронемашин противника.

( Архив: ЦАМО, Фонд: 341, Опись: 5312, Дело: 200,)
-------------------------------------------------------------------------
28.07.43 г., в 14.00 Командиру 6 ОМПМБ майору А.Д.Потопольскому от Начальника инженерных войск 7 Гв.Армии генерал-майора В. Я. Пляскина
был отдан устный приказ "о наведении понтонного моста под грузы **30 тонн через реку Сев.Донец в районе Топлинки.", наводку моста начать в 23.00 и закончить в 1.00 29.07.43 г.
В течении 28 июля 1943 г.,была организована инженерная разведка к месту переправы, командир взвода ст.лейтенант Кизнер, адъютант батальона ст.лейтенант Хачатрян.
В 19.00 последовал доклад разведки..." маршрут держится под прицельным огнем...,ширина реки 21 метр,глубина 1,5 метр,грунт дна песчаный,берега над урезом воды до 2-х метров обрывистые.
На пути движения в 500 метрах от реки имеется мост длиной 7 метров разбитый минометным огнем противника.
В 21.00 6 тракторных поездов,7 буксирных автомашин (4 были загружены лесом для пристаней ) вышли с проводником по маршруту : Крутой Лог в доль железной дороги по направлению Маслова Пристань, до разъезда поворот в право, в село Карнауховка мимо озер и затем в направлении на Топлинка до берега реки Сев.Донец.
Капитану Овчинникову было приказано установить связь с 201 ТБР.
4.00 29.07.43 г.,продвинулась до ЖД., пройдя от Крутого-Лога 3-4 км.(в 22.00 ливневый дождь,трудности перехода для машин).
5.00 29.007.43 г., противник заметил движение автомашин и тракторов к реке,открыв ураганный пулеметный и минометный огонь, из строя вывел, 3 машины везшие лес,(сгорел автомобиль "БЮССИНГ") 3 трактора ЧТЗ-60 и 11 понтонных прицепов.

(Из Журнала боевых действий 6 омпмб )
В Документе 1529 ТСАП РГК, проходит по описанию БРОД №7.

Ширина реки 40 метров, ширина брода 15-20 метров,глубина 1,2-1,5 метров.
Грунт дна берегов допустим для прохода СУ-152.
На правом берегу к дороге 100 м.болото.

Находится южнее мостика Карнауховка 150 м.,лес вырублен.
По рассказам местного населения река Сев.Донец между деревнями Приютовка и Карнауховка летов совершенно пересыхает.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 4275, Опись: 0027736, Дело: 0005, Лист начала документа в деле: 14)

Рабочая карта генерал-майора Лукина за период 13-16.3.43 г.
--------------------------------------------------------------
Журнал боевых действий 201 тбр
Противник с утра 29.07.43 г. под прикрытием пулеметного,минометного и арт.огня отошел с зап.берега реки Сев.Донец на рубеже южные окраины СОЛОМИНО лесн.мел.мост через ручей между ТОПЛИНКА и ПУЛЯЕВКА.
в 3.30 29.07.43 г. Нач.штаба отдал распоряжение Дзюбину и Чванову,если дорожка не наведена, стать и окопаться .
В 4.00 отправлено боевое донесение №047 Командующему БТ и МВ 7 Гв.А.и Командиру 24 Гв.СК.
В 3.00 с 30 на 31.07.43 г. штабом бригады было отдано распоряжение взводу разведки выехать в район переправы
и направлять танки на брод.(район мельница Топлинка),выйти на рубеж юго.зап.опушка леса сев.ТОПЛИНКА.
в указанном районе застрял танк "ВАЛЕНТАЙН" шедший за ним Т-34 тоже застрял,но вышел своим ходом .
Подошедшая боевая машина Т-34 для эвакуации застрявшего танка так же застряла ( с наступлением ночи танки будут эвакуированы) которые подвергаются сильному обстрелу,танкам приказано вернуться в район исходных позиций.
в 4.00 1.08.43 г.Командир бригады приказал 296 ТБ приступить к немедленной переправе танков брод через Сев.Донец.
в 6.00 танки 296 Тб приступили к переправе ,6.30 переправлены четыре танка на зап.берег реки, пятый танк при выходе на зап.берег застрял ,следовавшая следом боевая машина пыталась эвакуировать застрявший танк,но огнем артиллерии была подбита.
В ночь на 1.08.43 были эвакуированы и вошли в строй.
Переправой в районе Топлинка руководил подполковник Вылегжанин в период переправы был ранен и отправлен в госпиталь.

Групповой портрет военнослужащих 201-й танковой бригады. Район Харькова.(2.)
-------------------------------------------------------------------------------
Из боевого донесения штаба 201 ТБР за № 014 от 29.07.43 г.
К 1.00 29.07.43 г., разведгруппа достигла рощи западнее КАРНАУХОВКА.
К 1.45 мотострелковый батальон сосредоточился сев.окраины КАРНАУХОВКА (сар.)
В готовности к переправе через реку Сев.Донец в районе Мел.Зап. церкви ТОПЛИНКА.
2.Части 213 СД в течении ночи небольшими группами,используя надувные лодки и подручные средства форсировала реку Сев.Донец в районе ПУЛЯЕВКА.
3.Наводка понтонного и постоянного мостов в течении ночи не производилась.
Место нахождения пантонов точно не установлено, для связи с ними мною выслана разведка.
4.295 ТБ(танковый батальон)без одной роты 296 ТБ находятся в прежнем районе сосредоточения в готовности к переправе через реку Сев.Донец.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 3256, Опись: 0000001, Дело: 0006,)
КОМАНДИР 201 ТАНКОВОЙ БРИГАДЫ ГЕНЕРАЛ-МАЙОР
ТАРАНОВ
---------------------------------------------------------------------------------
Из боевого донесения штаба 201 ТБР за №075 от 30.07.43 г.
Части 213 СД форсировали реку Сев.Донец и в 0.20. 30.07.43 г.,и овладели районом церковью ТОПЛИНКА.

Мною был выделен усиленный стрелковый взвод с одним станковым пулеметом, тремя минометами,тремя ПТОР.
К 2.00 30.07.43 г.,взвод вышел в район церковь-ТОПЛИНКА, с задачей поддерживать беспрерывную связь с наступающими подразделениями 213 СД.

Вести разведку в направлении мел.роща западнее .
В 2.00 30.07.43 г. танковые батальоны были вытянуты для следования в район переправы,но получив донесения о том,что наведение переправы сорвано,батальоны были мною возвращены в свои исходные районы.
В 24.00 29.07.43 г. к пункту(мельница восточнее церкви) намеченной переправы подошел понтонный батальон.
При попытке наведения понтонной переправы огнем артиллерии,минометов и пулеметов выведено из строя до 50% средств переправы (полупонтоны)вследствии чего наводка переправы была сорвана.
Личный состав понтонного батальона работал крайне медленно и нерешительно.
Прибывший транспорт с полупонтонами к переправе оставался неразгруженным ,подвергаясь обстрелу со стороны противника.
По докладу командира понтонного батальона Гв.майора тов.*ПОТОЛОВСКОГО переправа должна быть готова к 2.00 30.07.43 г.
Лесоматериал для постоянной переправы заготовлен,мост не строился в течении 30.07.43 г.,построен не будет.
Потери бригады :убито 3 мл.комсостава; ранено:1 мл.командир.
Один танк столкнулся рядом с мимо проходящей установкой РС.

Врид.Начальника штаба бригады
гв.капитан РУДОВСКИЙ.
--------------------------------------------------------------------------------
1.)Архив: ЦАМО, Фонд: 875, Опись: 1, Дело: 3,
2.)сайт :ВОЕННЫЙ АЛЬБОм
ПРИМЕЧАНИЯ:
* ОСМОЛОВСКИЙ МИХАИЛ НИКИТОВИЧ Гв.майор.Дивизионный инженер 78 Гв.СД.
***"НА ТРОФЕЙНЫХ ПОНТОНАХ"

Случай в квадрате 6287.

«Недавно получил трогательное письмо от фронтового друга Агданцева.
"...Эх, как вспоминаю, как впервые мы с тобой поднялись в бой под Прохоровкой.
Какие же мы были желторотые?!
(1.)
-------------------------------------------------------------------------------------------
Наибольшего же успеха в тот день добилась группа 183-го иап.
Прикрывая войска 69-й армии на высоте 1000–1200 м в районе Беленихино, восемь Як-1 и Як-7б ст. лейтенанта A.C. Юдина заметили несколько ниже себя шестерку «мессершмиттов». Вскоре появились девять Ju.87, сопровождаемые еще шестью Bf.109.
Командир корпуса генерал И. Д. Подгорный с земли подсказал Юдину: лучше пропустить «сто девятые» и «в лоб» атаковать «штуки».

Заметив приближение наших истребителей, «мессершмитты» начали выполнять боевой разворот, но потеряли «юнкерсы» из вида в облачности. Те, в свою очередь, поспешно сбросили бомбы и неудачно сманеврировали, подставив борт под атаку «яков».
Первыми же очередями Юдин с дистанции 100 м сбил один из «лаптежников», после чего оказался как бы внутри строя немецких истребителей.
На помощь ведущему устремились мл. лейтенанты Проскурин, Овсянников, Шемякин.
К концу боя, длившегося 12 мин, враждующие группы распались на одиночные машины и пары, казалось, не связанные между собой.

Нескольким нашим летчикам удалось с близких дистанций обстреливать одиночные «юнкерсы».
Кроме уже указанных авиаторов, отличились мл. лейтенанты [161] Шишкин, Краснов и Агданцев, доложившие о победах.
Причем последний бортовым огнем сбил Bf.109, а при выходе из атаки плоскостью истребителя ударил по рулю поворота «юнкерса», который переворотом пошел к земле и упал в районе села Богородицкое.
Шесть Bf.109, вероятно имевшие задачу «расчистить воздух», вышли из облаков только после того, как ни одного пикировщика в данном районе уже не осталось.
Наши летчики доложили об уничтожении двух «мессершмиттов» и всех девяти «юнкерсов»
{Ф. 13-й гв. иад. Оп. 1. Д. 6. Л. 56.}.

Немецкая сторона признала в этот день потерю семи пикировщиков, причем четыре «юнкерса» погибли в одном бою буквально у самой линии фронта.
Остальные самолеты ушли под прикрытие своей зенитной артиллерии, однако люфтваффе лишились пяти авиаторов из эскадры StG77; среди невернувшихся был командир 9-го отряда капитан Р. Блюменталь (R. Bluemental). Подтверждают немцы и факт гибели «мессершмитта», горящим врезавшегося в один из домов села Богородицкое, — истребитель принадлежал группе II/JG3, а его пилот ефрейтор Г. Шиллинг (H. Schilling), только что вернувшийся в строй после ранения 5 июля, погиб в кабине.(2.)

Летчик ст.сержант Дорохов в этом бою сбил лично 1 Ю-87 который упал ю.зап. Богородское...
Командир звена ст.сержант Овсянников Д.А.,сбил 1 Ю-87 , упал юго-западнее д.Богородицкое...
летчик **Меньщиков Д.А., в группе сбил 2 Ю-87, указан район ГРЯЗНОЕ, дата 11.07.43 г.,9 Ю-87 ,
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Летчики полка на фоне истребителя с белыми тактическими знаками, крайний во 2 ряду с орденом "Отечественной Войны"- Зам.командира 3 АЭ ст.лейтенант .Литвиненко В.П., Воронежский фронт, фото 1943 г.(2.)

-12.03.43 г., авиаполк перебазируется на аэродром УРАЗОВО и приступил к выполнению боевых задач, действуя в составе 294 ИАД ,4 ИАК,2 ВА.

-19.03.43 г., не вернулся с боевого задания район НЕПОКРЫТОЕ командир авиаполка подполковник Хирный Александр Васильевич.

Базирование 183-го иап:
До 6 июля на аэродроме Скородное;
С 6 по 12 июля 18 самолетов полка базировались на аэродроме Солнцево, остальная часть полка с 8 по 12 июля базировалась на аэродроме Кощеево;
С 12 июля на аэродроме Барсук;
С 13 июля 20 самолетов полка базировались на аэродроме Красная Поляна;
С 29 июля на аэродроме Кощеево.(4.)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
*Документы 294 ИАД ,...." 11.07.43 г., в 7.30 группа 8 ЯК-1 и ЯК-7б, с ведущим командиром АЭ капитаном ЮДИНЫМ прикрывала наземные войска в районе :ПРОХОРОВКА;КР.ОКТЯБРЬ;БЕЛЕНИХИНО.
На Н-1000-1200 метров ниже себя капитан ЮДИН заметил 6 МЕ-109, а через одну минуту за ними появилась группа 9 Ю-87.
Не атакуя первую шестерку МЕ-109, капитан Юдин развернул свою группу для атаки бомбардировщиков в лоб.
Девятка Ю-87, заметив атаку сбросила бомбы на свои войска.
Связав истребителей противника четверкой ЯК-1 ,вторая четверка решительно атаковала группу Ю-87.
....сержант Агданцев Александр Николаевич таранил Ю-87.

..." Подстроился к противнику левой плоскостью своего самолета со скольжением нанес удар по хвостовому оперению "юнкерса", который переворотом пошел к земле и упал в районе села Грязное (5.)

Представлен к званию ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА 19 июля 1943 года.
Фронтовым приказом ВС 2 ВА №55/н от 29.07.1943 года награжден орденом Красного знамени.

--------------------------------------------------------------------------------------------
В ходе воздушного боя вся группа Ю-87 и два МЕ-109 были сбиты.
Группа капитана Юдина в этом бою потеряла ***один самолет.
По поводу этого воздушного боя,командиром 4 ИАК было выпущено специальное обращение ко всему летному составу корпуса.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 327, Опись: 4999, Дело: 17, Лист начала документа в деле: 48 )
***летчик сержант Осотов Владимир Тимофеевич 1920 г.р.Башкирская АССР, Бирский р-н, г. Бирск.
погиб на своем аэродроме после выполнения боевого задания.
Из наградного документа...На Воронежском фронте с 27.06.43 г.,11 боевых вылетов,11.07.43 г., в группе сбил 3 самолета противника Ю-87..., в районе аэродрома СКОРОДНОЕ, самолет тов.Осотова вошел в крутую спираль,со скоростью врезался в землю,тов.Осотов погиб.
Курская обл., Корочанский р-н, Кощеевский с/с, с. Кощеево, кладбище
--------------------------------------------------------------------------------------------
Архив: ЦАМО, Фонд: 20059, Опись: 0000001, Дело: 0011, Лист начала документа в деле: 3
ВЫДЕРЖКА ИЗ ПОЗДРАВЛЕНИЯ КОМАНДИРУ 183 ИАП майору ОБОЗНЕНКО.
11.07.43 г.,группа летчиков 183 ИАП в количестве 10 человек под командованием ст.лейтенанта тов.ЮДИНА( прим: 28.09.1943 г.Герой Советского Союза (Орден Ленина и медаль «Золотая звезда») прикрывала наземные войска встретила 9 Ю-87 и 12 МЕ-109.

------------------------------------------------------------------------------------------
Уничтожили всю группу бомбардировщиков и 2 МЕ-109.
Особо отличился в бою мл.лейтенант тов.АГДАНЦЕВ сбивший 1 МЕ-109 и 2 Ю-87 при чем один из них таранил.
свой самолет с пробитой плоскостью благополучно посадил на свой аэродром.

КОМАНДИР 4 ИАК генерал-майор ПОДГОРНЫЙ.
--------------------------------------------------------------------------------------------
183 иап 3.jpg
Архив: ЦАМО, Фонд: 20511, Опись: 0000001, Дело: 0002, Лист начала документа в деле:
--------------------------------------------------------------------------------------------------

1).**Полковник запаса Дмитрий Алексеевич Меньшиков: в 1960-1970-х гг. описал боевой путь своей славной части.
Книга, должна была называться «Страницы из памяти»
- из 5 частей: «Быль о командире», «Таран Агданцева», «Немножко о беде», «Сверхзвук» и автобиографической – «Куда плывут облака».
2.).Хазанов Д. Б., Горбач В. Г. Авиация в битве над Орловско-Курской дугой. Оборонительный период. М.,2004.
3..)ПОЛКИ и САМОЛЕТЫ.
4.)ФОРУМ САЙТА www.airforce.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------
5.) САЙТ "СОВЕТСКИЕ АСЫ"
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Всего за июль 183-й иап потерял 17 самолетов, из них сбито в воздушных боях 5 (2 Як-1 и 3 Як-7б),
подбито 3 (2 Як-1 и 1 Як-7б), не вернулось из боевого вылета 9 Як-7б. Скорее всего Карпенко в последнем боевом вылете был на Як-7б, т.к. обычно на Як-1 летали более опытные пилоты.
По немецким данным 15 июля вероятнее всего противниками наших пилотов были истребители из состава 5./JG3.
В частности фельдфебель Ганс Грюнберг (Hans Grunberg) сбил в 18.50 один ЛаГГ на высоте 500 метров.
Карпенко действительно погиб 16 июля, то тогда вполне вероятно, что его сбил Герман Шустер (Hermann Schuster) из состава 4./JG3.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Оперсводка №0122 штаб 294 иад Красная Поляна к 20.00 16.7.43 г.
... 183 иап - в течение дня 16.7.43 г. непосредственным сопровождением до цели и обратно прикрывал бомбардировщиков Пе-2 1 бак в район Озеровский, Калинин, Беленихино. Патрулированием в воздухе прикрывал наземные войска в районе Правороть, Шахово, Шелоково, Гнездилово.
Дежурством на земле в готовности №1 – 5 самолетов прикрывал аэродром Красная Поляна.
…Проведен 1 воздушный бой, сбито 4 Ме-109.

…Не вернулись с боевого задания мл. лейтенант Лепехин, Як-7б №4622 и сержант Карпенко самолет №34123.

(no subject)

737-й истребительный авиационный полк.(вч пп 10287)

В марте 1942 года на аэродроме Сейма 274-й истребительный авиационный полк (1-го формирования) переименован в 737-й истребительный авиационный полк.


Командир полка:Майор (подполковник) Варчук Николай Изотович – с 8 августа 1942 года по 21 сентября 1943 года. Погиб в авиационной катастрофе.
С 15 января 1943 года по 10 марта 1943 года – в составе 205-й истребительной авиационной дивизии.
С 10 марта 1943 года по 5 февраля 1944 года – в составе 291-й штурмовой авиационной дивизии.

Здравствуйте, прошу отозваться и помочь всех кто что нибудь знает !
Помогите найти моего дядю без вести пропавшего, Гуриева Григория Тлатовича


1.)Ст. лейтенант Гуриев Григорий Тлатович 1920 г.р. Северо-Осетинская АССР, Алагирский район, с.Суадаг.
.02.39 г.- 41 г. Качинская школа пилотов.

1942 г.Член ВКП(б) п\б за №4876648
В Отечественной Войне с марта 1942 г.
12.07.42 г. в 737 ИАП
14.12.1942 г. "Орден Красной Звезды "
05.04.43 г. Присвоено звание ст.лейтенант (Приказ №0157 Вор.Фр)
Заместитель командира – штурман эскадрильи 737-го истребительного авиационного полка.
30.06.43 г. Сопровождал ИЛ-2 на разведку район БОРИСОВКА-ТОМАРОВКА, с боевого задания не вернулся.
ИСТОЧНИК - ФОТО:
---------------------------------------------------------------------------------
Пишет командир части.
Строчки прыгают перед глазами Германа:
«Старший лейтенант Григорий Тлатович Гуриев не вернулся с боевого задания.
Считаем его пропавшим без вести».

- Мама не плачь. Он еще вернется! – утешал Герман, а у самого на ресницах нависали предательские слезинки. Но Гриша не вернулся. Истина, которую выяснили его фронтовые друзья, командир, была горькой, но это была истина.
30 июня 1943 года с Н-ского аэродрома поднялась эскадрилья тяжелых бомбардировщиков. В сопровождении юрких «ястребков» она шла бомбить укрепленный район гитлеровцев.
Задание было выполнено, но на обратном пути наши самолеты встретились с вражескими. Закипел воздушный бой. Отвлекая врагов на себя, Гриша направил свой краснозвездный истребитель в самое пекло. До последней минуты дрожал захлебываясь яростью и свинцом, его пулемет, превращая машины с черными крестами в пылающие факелы.
Старший брат так и не раскрыл парашют. Это было в небе над деревней Томаровкой Белгородской области.
С фронта прибыла посылка. Ее прислали Гришины друзья. В фанерном ящичке – шинель, китель, портупея, офицерский ремень.

-----------------------------------------------------------------------------
"30 июня 1943 года, выдался для летчиков 737-го истребительного авиаполка особенно тяжелым. Гуриев уже трижды был в воздухе: один раз вылетал на разведку, второй раз сопровождал штурмовики, третий — прикрывал свои войска."

прим: Зангиев Т.Н. - В пылающем небе войны - 1995 г.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

30 июня 1943 года.
2.)Командир звена .
-лейтенант. Лебедев Александр Дмитриевич. 20.08.1920 г.р. Украинская ССР, Киевская обл., г. Киев
Призван Сталинский РВК, Ростовская обл.,в РККА с 04.40 г.
В Отечественной войне с 12.41 г.
Член ВКП(б) с 1942 г.
№: 35 от: 14.08.1942-Медаль «За отвагу»
№: 11/н от: 26.02.1943- "Красной Звезды"
№: 15/н от: 30.03.1943 -"Отечественной Войны II степени"
Не вернулся из вылета на разведку в район Борисовка – Томаровка.
попал в плен (освобожден)
шталаг Луфтваффе 2
Лагерный номер 2603
-----------------------------------------------------------------------------------------
3.)Лётчик Младший лейтенант.Павлов Иван Васильевич. 23.08.1920 г.р. Московская обл., Солнечногорский р-н, д. Танковка.
домашний адрес: МОСКВА ул.РАДИО дом 16.кв.7.
В РККА с 1939 г.В Отечественной Войне с 15.01.43 г.
1941 г.Борисоглебскую авиационную школу пилотов
5.04.43 г. Пилот 3-й авиаэскадрильи 515 ИАП- 227 шад.награжден "Орденом Красной Звезды".
Не вернулся из боевого вылета на разведку в район Борисовка – Томаровка.
Дата пленения 02.07.1943
Лагерь шталаг Луфтваффе 2
Лагерный номер 2605
---------------------------------------------------------------------------------------------
5.07.43 г. Сопровождение 24 ИЛ-2 61 КШАП действующих по мотомехчастям и танкам противника прорвавшимся
прорвавшимся в нашу оборону в районе ДРАГУНСКОЕ-БУТОВО.
Вылетало 6 ЯК-1 Б, 8 ЯК-7 Б, 2 ЛА-5 ФН.( 18 самолето вылетов)
СХЕМА БОЕВОГО ПОРЯДКА
1.ДМИТРИЕВ 5.ВАРЧУК 9.КОРОВИН 13.ЛЕБЕДЕВ
2.ИВАНОВ. 6.ПЛЕСКАЧ 10.Вер? 14.ГЛУХОВ
3.КУПРИЯНОВ 7.Бр..? 11.К 15.ТРЕФИЛОВ
4.КРАВЦОВ 8.СОРОКИН 12.П 16.ГРИГОРЬЕВ
Прикрытие осуществлялось двумя группами-группа непосредственного прикрытия и группа сковывающая.
Район цели насыщен истребительной авиацией и надежно прикрыт зенитной артиллерией.
Штурмовики наносили удар по деревне БУТОВО и рощи что севернее н.п.БУТОВО.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Предположительно сбиты при ведении группового боя.
5 июля 1943 года.

4.) Лётчик младший лейтенант.Дмитриев Виктор Николаевич.1.04.1918 г.р. Иркутск.
Член ВЛКСМ с 1939 г. В октябре 1939 добровольно поступил в Ульяновскую авиационную школу.
В Отечественной Войне с 01.43 г.
Не вернулся из боевого вылета по сопровождению штурмовиков в район Бутово.
Посмертно награждён орденом Отечественной Войны I степени.(погиб в первом боевом вылете)
Похоронен в ВЕРХОПЕНЬЕ ИВНЯНСКОГО РАЙОНА.
----------------------------------------------------------
5 июля 1943 года.
Лётчик Старший сержант. Куприянов Леонид Иванович. 08.02.1921 г.р.г.Вязники Ивановской области.
-в мае 1942 г.Ульяновская авишкола пилотов. ВОВ с 05.42 г.
Значится с списках по 183 ИАП как представленный к ордену КРАСНОГО ЗНАМЕНИ за №: 27/н от: 30.04.1943г,но по каким то причинам награды отменена? см.вх.07333 от 3.06.43 г.

Не вернулся из боевого вылета по сопровождению штурмовиков в район Бутово.
Лагерь: шталаг Луфтваффе 2, дата пленения: 05.07.1943 г.место пленения г.СУМЫ.
---------------------------------------------------------------------------
5 июля 1943 года.
Младший лейтенант.Плескач Лаврентий Семёнович.1914 г.р.
-Полтавская обл., Котелевский р-н, с. Солоницовка.
-Харьковский РВК, Украинская ССР, Харьковская обл., Харьковский р-н
В РККА с 1935 г.ВКП(б) с 1943 г.ВОВ ...01.43 г.
Лётчик 737-го истребительного авиационного полка.
Не вернулся из боевого вылета по сопровождению штурмовиков в район Бутово.
(Орден Красного Знамени)
Жив. Вернулся в полк.
05.07.43 г "...получил легкое ранение осколком снаряда,самолет получил пробоины водорадиатора и был отбыт левый элерон..." (из наградного документа от 10.10.1943 г.,за №: 121/н.)

-------------------------------------------------------------------
7 июля 1943 года.
Старший лейтенант. Кравцов Григорий Иванович.20.06.1920 г.р.
-Днепропетровская обл., Синельниковский р-н, с. Хорошево.
-В РККА с..05.37 г.Добровольно Качинская школа пилотов.
1.12.39-3.03.40 г.,против Белофиннов.
-В Отечественной с 22.02.41 г.ВКП(б) с 1942 г.
15.04.43 г.Пр.№0157 Вор.фронта (ст.л-т)
Командир эскадрильи 737-го истребительного авиационного полка
( №: 11/н от: 26.02.1943 орден Отечественной Войны I степени).
Не вернулся из боевого вылета по сопровождению штурмовиков в район Бутово.
--------------------------------------------------------------------------------------
8 июля 1943 года.
Младший лейтенант. Иванов Николай Александрович.1921г.р.
-Московская обл., Осташевский р-н, д. Овинищи
В РККА с ..10.1940 г. Армавирская военная школа пилотов
В Отечественной с ..01.43 г.ВКП(б) с 1943 г.
Лётчик 737-го истребительного авиационного полка.
Не вернулся из боевого вылета в район Покровка – Лучки.(ЯК-7б)
Жив. Вернулся в полк 11 июля 1943 года.
Награжден орденом Красного Знамени за №: 58/н от: 11.08.1943 г.
31.12.1943 Орден Отечественной войны I степени
08.08.1944 Орден Красного Знамени
29.01.1945 Орден Александра Невского

Выдержка..." 5.07.43 г.по письменному подтверждению наземных войск звено истребителей ЯК-7б мл.лейтенанта Иванова в районе ДРАГУНСКОЕ-БУТОВО завязало воздушный бой с семью истребителями МЕ-109,пытавшихся атаковать ИЛ-2,звено Яков сковало боем вражескую семерку на высоте 2000-3000 м.т.
В этом бою Иванов оставил в воздухе подбитый неуправляемый самолет и выбросился с парашютом, 2-й пилот из состава звена погиб, 3-й с задания не вернулся.
2 МЕ-109 были подбиты с резким снижением ушли на посадку, 3-й горящий упал вместе с летчиком в районе хутора ГРЕМЯЧИЙ.

----------------------------------------------------------------------------------
8 июля 1943 года.
Младший лейтенант.Трефилов Кирилл Иосифович.1918 г.р.
Удмуртская АССР, Пудемский р-н, д. Усть-Лекма
В РККА с 1939 г.
Лётчик 737-го истребительного авиационного полка.
Не вернулся из боевого вылета в район Покровка – Лучки.
Орден Красного Знамени №: 77/н от: 27.08.1943
8.07.43 г..."прикрывал действия ИЛ-2 над целью, отбивая атаки МЕ-109, был ранен в плечо осколком снаряда ЗА. После госпиталя прибыл в часть."
Письмо с п/п 10287
----------------------------------------------------------------
9 июля 1943 года.
Старший сержант.Мельников Александр Иванович.1919г.р.
Мордовская АССР, Саранский р-н, с. Быково
Чл.ВЛКСМ с 1938 г. В РККА с 16.11.39 г. Чугуевская военная авиашкола пилотов
-23.06.43 г. Лётчик 737-го истребительного авиационного полка.
Не вернулся из боевого вылета по сопровождению штурмовиков в район Бутово.
Жив. Вернулся в полк 11 июля 1943 года.
(№: 58/н от: 11.08.1943 Орден Красного Знамени)
Иная причина смерти, отказал мотор самолет врезался в землю 05.08.1943 Курская обл., Солнцевский р-н, Плосковский с/с, с. Плоское, у больницы
--------------------------------------------------------------------------
9 июля 1943 года.
Младший лейтенант. Разумов Юрий Петрович.1923 г.р.
Курская обл., г. Щигры
-Чл.ВЛКСМ с 1939 г.В РККА .04.1940 добровольно в школу пилотов, г. Сталинград
-ВОВ с 12.05.43 г.
Лётчик 737-го истребительного авиационного полка.
Не вернулся из боевого вылета по сопровождению штурмовиков в район Бутово.
Орден Красной Звезды №: 16/н от: 23.08.1943 г.
Убит 08.10.1943 г.
------------------------------------------------------------------------------------------
11 июля 1943 года.
Младший лейтенант. Пузиков Михаил Матвеевич 8.08.21 г.р.
Уроженец-Курская обл., Больше-Троицкий р-н, с. Сурково
чл. ВЛКСМ с 1937 г.В РККА ..12.1940 г. Добровольно -Чугуевское авиаучилище ;
- ВОВ с 15.01.43 г.
- мл.лейтенант от 16.03.43 г.Пр.№0144 Вор.фронта
Старший лётчик 737-го истребительного авиационного полка (более 50 боевых вылетов, 1 личная победа). Не вернулся из боевого вылета по сопровождению штурмовиков в район Покровка.
награждён орденом Красного Знамени.(№: 46/н от: 22.07.1943)
-------------------------------------------------------------------------------
26 июля 1943 года.
Младший лейтенант. Глухов Виктор Николаевич.02.08.1922 г.р.
Владимирская обл., д. Пашенкино.
В феврале 1941 в Сарапульский аэроклуб.
Краснодарская ВАШП. ВОВ с 01.43 г.ВКП(б)с 1943 г.
- мл.лейтенант от 16.03.43 г.Пр.№0144 Вор.фронта
Лётчик 737-го истребительного авиационного полка
( орден Отечественной Войны I степени, более 40 боевых вылетов).
Не вернулся из разведывательного полёта в район Раково – Драгунское.
-попал в плен ТОМАРОВКЕ.
Лагерь: шталаг Луфтваффе 2, дата пленения: 26.07.1943
------------------------------------------------------------------------
9 августа 1943 года.
Лейтенант.Канунников Прокофий Фёдорович.1914г.р.
В РККА с 1932 г.добровольно вступил в 156 полк НКВД КВО.
Член ВКПб() с 1943 г.
Курская обл., Медвенский р-н, Сталинский с/с, д. Драчевка
Заместитель командира эскадрильи – штурман эскадрильи 737-го истребительного авиационного полка ( ордена Красного Знамени).
Не вернулся из боевого вылета.
Жив. Вернулся в полк.
9.08.43 г. был тяжело ранен осколком снаряда ЗА.
Перечень наград :
22.07.1943 Орден Красного Знамени
05.01.1944 Орден Красного Знамени
08.08.1944 Орден Отечественной войны I степени
12.05.1945 Орден Александра Невского

ЛА-5 -8 ГВ.ИАД.

Утро 5 июля 1943 г.
Особенно сильным налетам подверглись боевые порядки 52-й гв. сд в районе Яхонтов и Березов. Бомбардировку с воздуха здесь осуществляло до 80 немецких самолетов, что привело к захвату Яхонтова и прилегающих высот.
К 7 ч 30 мин Березов, также подвергшийся ожесточенной бомбежке, был окружен, его гарнизон погиб в неравном бою, а боевое охранение оказалось ликвидировано.
Заблаговременно вылетевшие с харьковского и сталинского аэроузлов Не.111 (из эскадр KG27, 55 и группы I/KG100) и с полтавского аэродрома Ju.88 (из эскадры KG3) группы по 50–120 самолетов подвергли сильной бомбардировке наши войска в районе Сырцева, Герцовки, Терновки.
Вскоре стало ясно, что наиболее мощному воздействию подвергается участок обороны между Бутово и Драгунским, протяженностью около 15 км, где оборонялись войска 67-й и 52-й гвардейских сд.
В первый час наземного сражения над полем боя находилось всего лишь 12 Ла-5 из 41-го гв. иап.
Вскоре их поддержали 13 Ла-5 из 88-го гв. иап, а также восьмерка Як-7б из 508-го иап, поднятые по тревоге штабом 5-го иак.
Все эти группы атаковали подходящие к линии фронта немецкие бомбардировщики в районе Бутово и Драгунское.
Вскоре к ведущим бой истребителям присоединились 12 Як-1 из 27-го иап и 12 Ла-5 из 40-го гв. иап, которые до этого не слишком успешно «отсекали» немецких истребителей от своих штурмовиков после атаки аэродромов.
Отсутствие ранним утром встреч с неприятелем можно объяснить неудачным выбором района патрулирования.
...с 48-м немецким тк взаимодействовало около 100 самолетов, а танкистов 2-го тк СС почти непрерывно поддерживала целая армада — до 400 машин!
Площадь обороны 52-й гв. сд, составлявшая 6x4 км, подвергалась непрерывным атакам с воздуха в течение 15 ч!
Героические действия одной из зенитных батарей 1357-го полка малокалиберной зенитной артиллерии, прикрывавшей боевые порядки дивизии, не могли спасти положения.


Хазанов Д. Б., Горбач В. Г. Авиация в битве над Орловско-Курской дугой. Оборонительный период. — М., 2004.

Из Журнала боевых действий 1357 зенап 26 зенад :
...4.20.до 19.00 5.07.43 г. Район ЖУРАВЛИНЫЙ,ГОНКИ,к-з "СМЕЛО к ТРУДУ".
ВВС противника Ю-87,ХЕ-111,МЕ-109,ФВ-190, производило массовые налеты на передний край и тылы наших войск, наземные войска перешли в наступление.
Полк вел огонь по пикирующим и горизонтально летящим самолетам, сбито 25 самолетов,упавших в районе ЕРИК,ГРЕМУЧИЙ,БЕРЕЗОВО,ЖУРАВЛИНЫЙ, к-з "СМЕЛО к ТРУДУ".
Полк оставался на своих рубежах пока не прорвались танки на боевые порядки.
4-я батарея подбила и сожгла танк. Потери 30 убитых,42 раненых.
( Архив: ЦАМО, Фонд: 16759, Опись: 97828, Дело: 4)
Из боевого приказа за № 004 от 5.07.43 г.14.00.Штаб 1357 зенитного полка к-з "СМЕЛО к ТРУДУ".

5.07.43 г. к 14.00 танки противника вышли на рубеж зап.окраины рощи Журавлиной на лощине.
Авиация самолетами типа :Ю-88,Ю-87,ХЕ-111,МЕ-109,ФВ-190,ХЕ-123,ХЕ-126, группами по 10-60 самолетов ведут непрерывную бомбежку боевых порядков наших войск.
Наши войска под натиском превосходящих сил противника с упорными боями отходят.

КОМАНДИР ПОЛКА ПОДПОЛКОВНИК НОВИКОВ.
НАЧАЛЬНИК ШТАБА СТ.ЛЕЙТЕНАНТ ПАВЛОВ.
--------------------------------------------------------------------------------------------
-истребительные группы 8-го авиакорпуса находились :
на аэродромах Бессоновки (I/JG52 и III/JG3), Микояновки и Угрима (III/JG52).
- штурмовые группы эскадры SchG1, которые могли использоваться как истребители, накануне битвы занимали Варваровку.
Таким образом, блокирование большинства аэродромов немецких истребителей должно было лечь на плечи 2-й воздушной армии, но этого сделать не удалось.
--------------------------------------------------------------------------------------------
(Согласно оперативным документам 8 ГВ.ИАД, самолет командира 40 ГИАП майора Токарева, чья пара шла замыкающей в восьмерке Ла-5, был сбит при возвращении с боевого задания парой немецких истребителей-охотников внезапной атакой сверху-сзади со стороны солнца.
Воздушного боя не было: немецкие самолеты, разогнавшись на пикировании, на повышенной скорости покинули район столкновения.
Драбкин А. Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941–1942. / Составитель А. В. Драбкин. — М.: Яуза, Эксмо, 2006.



Дмитрий Хазанов -Авиация в Курской битве. Провал операции «Цитадель»
---------------------------------------------------------------------------------------------
1.)Мл. лейтенант МАРКИН НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ 1922 г.р. Тамбовская обл., Покрово-Марфинский р-н
Пропал без вести 06.07.1943 Курская обл., с. Быковка.
ЗАХОРОНЕНИЕ: Белгородский р-н, с. Ерик


06.07.43 г. не вернулся с боевого задания из района д. Коровино Курской области. Сбит над территорией противника.
Находился в плену до 09.03.44 г.
В июле 1944 г. направлен для проверки в отдел кадров 2 ВА и вернулся в строй.
16.07.44 г. сбит в воздушном бою над территорией противника.
---------------------------------------------------------------------------------

41 Гиап..png


Мл. лейтенант ПАНЧЕНКО АЛЕКСАНДР ИГНАТЬЕВИЧ 1919 г.р. Башкирская АССР, пос. Альшево ,
Призван :Ульяновский РВК, Куйбышевская обл. В РККА с 1940 г.Член ВЛКСМ.
-10.42 г. Пилот-Ст.сержант Закавказский фронт в составе 40 ИАП.
Награжден орденом: " Красной Звезды"Пр.№: 2/н от: 23.12.1942 г.
Место службы: 41 гв. иап 8 гв. иад.
Пропал без вести 05.07.1943 г.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Ст. лейтенант ВАНИН МИХАИЛ СЕМЕНОВИЧ 1911 г. Куйбышев , Место службы: 41 гв. иап 8 гв. иад.

* 07.07.43 не вернулся с боевого задания, считался пропавшим без вести. Попал в плен, возвратился в августе 1943 г. В ноябре 1945 г. уволен в запас.

ЛА-5

240-й ИАП :
13.03.43 гг. по 25 07.43.Вор.Фрон.(далее Степной)
боевые потери 58, небоевые 23 самолета.


-----------------------------------------------------------------------------------------------------
"В конце февраля нам сообщили, что наш полк вошел в состав 4-го истребительного авиационного корпуса, которым командует генерал Подгорный.
Мы подчинялись 2-й воздушной армии генерал-лейтенанта Красовского, и место нашего назначения изменено. Нам приказано вылететь на Воронежский фронт, в район Валуек — железнодорожного узла, освобожденного во второй половине января, в один день с Уразово."
Мы — в Чернянке, на восточном берегу реки Оскол, километров на 80 дальше от линии фронта.
С нового аэродрома вылетаем на прикрытие войск северо-восточнее Белгорода, железнодорожной ветки Старый Оскол — Валуйки.

(Кожедуб И.Н. Верность Отчизне. / Литературная запись А. Худадовой. — М: Детская литература, 1969.)

В начале мая 1943 года 240-й истребительный авиаполк перебазировался на аэродром Чернянка.()
О них писала не только армейская газета «Крылья победы», но и фронтовая «За честь Родины», и центральный орган ВВС «Сталинский сокол».
... жаркие бои завязались 12 июля 1943 года. В тот день летчики полка трижды вылетали в район Прохоровки, близ Белгорода, где происходило ожесточенное танковое сражение.
Командир первой эскадрильи Александр Гомолко в третий раз повел десятку «Лавочкиных» на прикрытие танкистов.
Ради жизни на земле: Сборник / Сост. Олийник В. Г. — М.: ДОСААФ, 1988.
----------------------------------------------------------------------------------------------


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.) 3.07.43 г.240 ИАП .Лейтенант Рыбаков.ЛА-5 №.2281/Сбит в воздушном бою парой Bf.109 в районе Крутого Лога, летчик ранен, спасся на парашюте.

2.)8.07.43 г.Мл. лейтенант Шабанов Михаил Павлович .1919 г.р. Орловская обл., Волынский р-н, дер. Нижневольское.
Место призыва :Пролетарский РВК, Московская обл., г. Москва.
В РККА с 1939 г.Член ВЛКСМ с 1940 г.
-Место службы: 240 иап.Пропал без вести . ЛА-5 №.2523.Не вернулся из района Беленихино.
-Приказ за №: 3/н от: 16.05.1943 г. Орден Отечественной войны I степени :
Причина выбытия попал в плен (освобожден)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-"...Подгорный вручил орден Отечественной войны .... Шабанову и автору этих строк..."
-Все мы в полку, Кирилл, знаем, как близок тебе Пантелеев. Он, Шабанов да ты — неразлучная троица...(1.)
-В конце мая в полк прибыло пополнение:
Пилоты .... Я. Резицкий, В. Пронин,.... ребята как на подбор "— молодые и симпатичные, они окончили летные школы и прошли подготовку в запасных частях, чтобы, попав на фронт, не стать летающей мишенью для противника.
...8 июля большую группу летчиков из двух эскадрилий повел в район Белгорода сам командир полка Подорожный.*
Для лучшего руководства и наблюдения за ходом воздушного боя Подорожный избрал себе место в прикрывающей группе, идущей вслед за нашей. С ним в паре летел младший лейтенант Шабанов.
Вскоре мы увидели фашистов: они шли тремя девятками, над "юнкерсами" висели двенадцать истребителей.
Набираем высоту. Подорожный передает:
— Приготовиться к бою! Евстигнееву — атаковать ведущего первой девятки, Гомолко — бить вторую группу, Семенову — связать боем "шмиттов" верхнего яруса.
"Лавочкины" в сборе, но одного самолета не хватает. После посадки узнаем — нет Михаила Шабанова: кто и как его сбил, никому точно не известно. Одни говорят, что стрелок бомбера, другие утверждают, что "шмитт".

- Шабанов остался жив, однако узнаем мы об этом через годы, уже после войны, осенью сорок пятого года.
Оказалось, он был сбит, попал в плен, находился в лагерях.
После освобождения из неволи наступающими советскими войсками Михаил заканчивал войну рядовым солдатом с автоматом в руках. Из части, где он находился, сделали запрос в наш полк: штаб подтвердил, что он — офицер, летчик-истребитель, орденоносец, сбил несколько фашистских самолетов.
- Кто-то из однополчан говорил, что видел его после войны в Москве, как будто живет и работает он в одном из подмосковных городов, но насколько это достоверно, сказать затрудняюсь.

1.) Евстигнеев К.А. Крылатая гвардия. — М.: Воениздат, 1982
12.04.43 г. 240 ИАП майор Подорожный Сергей Иванович (погиб в авиационной катастрофе из-за плохих метеоусловий 22 декабря 1943 года)
---------------------------------------------------------------------------------------------------
3.)9.07.43 г.Мл. лейтенант Пронин Виктор Павлович 1921 г.р. Москва, пер. Средне-Тишинский д.3.кв.41.. Место службы: 240 иап.
Пропал без вести.
ЛА-5 №.2616 .Не вернулся из района Красной Поляны.
-Под № 541 : Bf 109G-6 Werk/ 15704 "Белый " (потерян 21.07.43 г.в воздушном бою с Ил-2. DK Pl.Qu. 88/2/2, под Первомайском) 4 / JG-3 (3/43 S. U.) Leutnant Hermann Schuster (Шустер Херман) победа- LaGG-5:время Берлинское- 12:56 /61 214 /( координаты: 50.937500 с.ш.36.625000 в.д)
ЛА-5 ПРОНИНА.png
-Через три недели, после окончания ввода в строй молодого пополнения, мы с Виктором Прониным по распоряжению командира полка вылетели в засаду на площадку вблизи передовой.
Летчики любили свободную охоту,... Мой напарник даже попытался пошутить:
— Хотя и говорят, что охота — пуще неволи, а мы, командир, попробуем не оправдать эту поговорку.
— Война, Витек, все смешала...—
-.... начале дня третьего июля с задания мы возвращаемся с победой: напарник сбил самолет. Настроение приподнятое, все на точке поздравляют Виктора с открытием "лицевого счета".... Виктор, молодой летчик из майского пополнения, держался молодцом!
-Пронин левым разворотом уходит под облака, а я продолжаю сближаться с "мессершмиттами". Обмениваюсь с ведущим противника огнем из пушек и тоже ныряю под облака — к четверке, куда ушел Пронин. Выхожу из облачности — ведомого нет.
Пронин! Как меня слышишь? Уходи домой!Никакого ответа...
Я остаюсь над облаками один — ведомого нет. Настроение — хуже некуда: еще в тот момент, когда он пошел под облака, мне стало ясно — добром это не кончится. Сделав несколько мелких виражей и убедившись, что ждать чуда бесполезно, перевел машину на пикирование и, снизившись до бреющего полета, возвратился на свою точку. Исчезли последние надежды. Виктор Пронин с задания не вернулся...
Докладываю о случившемся в полк и жду указаний.

Евстигнеев К.А. Крылатая гвардия. — М.: Воениздат, 1982
-------------------------------------------------------------------------------------------------
4.)29.07.43 г.Мл. лейтенант Резицкий Яков Андреевич.1919 г.р.

Запорожская обл., Веселовский р-н, Можаевский с/с, пос. Крыловка.
В РККА с 1938 г.Качинская Краснознаменная Военно- Авиационной Школа пилотов.
-Май 1943 г. зачислен в состав 240-го ИАП.
-Место службы: 4 иак 240 иап 302 иад.ЛА-5 №.2583.Не вернулся из района Белгорода.
- Захоронен : х. Фастов Мощенского с/с Яковлевского р-на.(по другим данным :Похоронен в д. Калинино Белгородской области.)
ИСТОЧНИК: ВОЕННЫЙ АЛЬБОМ:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
297-й ИАП :
-15.05.43 гг.по 25.07.43.Вор.Фронт.
4.06.43 гг.по 22.08.43 получил 63 ЛА-5, БП-27, НБП-2.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ШТУРМАН 297 ИАП :Капитан-Корольков Сергей Иванович:24.03.1917 г. Сталинград, з-д "Красный Октябрь" :
-Член ВЛКСМ с 1932 г.
-В октябре 1937 года Корольков был призван на службу в РККА.
- 1938 году окончил Одесскую авиационную школу пилотов,затем Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов.(*)
НАГРАЖДЕН: Орден Красного Знамени: №: 14/н От: 05.11.1941г.

- 11 июля 1943 года группа истребителей полка прикрывала свои войска в районе Красный Октябрь-Беленхино-Александровка.
В районе Беленихино действовали до 10 Ме-109ф, которые из-за облаков производили отдельные атаки, не вступая в открытый бой с нашими истребителями.
Из этого боевого вылета капитан Корольков не вернулся. Момент атаки и падения самолета никто не видел, было известно, что из боя он ушел переворотом на небольшой высоты 500-300, метеоусловия были плохие.
Беленихино на тот момент было занято противником и установить судьбу летчика не было возможности. В городе Нижний Тагил, где проживала его семья, ушло извещение что капитан Корольков пропал без вести.
Считается, что представлялся к присвоению звания Героя Советского Союза в 1943 году, но представление не было реализовано, т.к. судьба летчика была неизвестна.
Через много лет после войны имя героя-летчика было выведено из забвения активными усилиями бывшего директора Музея-панорамы «Сталинградская битва» ветерана авиации А.В. Иванкина.
Указом Президента Российской Федерации от 31 декабря 1994 года За мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов капитану Королькову Сергею Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
*ИСТОЧНИК : САЙТ БОРИСОГЛЕБСКОЕ ВВА им.ЧКАЛОВА :
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.)Мл. лейтенант Антонов (05.07.43 г.)ЛА-5 №.0988/Не вернулся из района Белгорода, сопровождая бомбардировщики Пе-2
2.)Мл. лейтенант Вахламкин(06.07.43 г.) ЛА-5№.1216/Самолет поврежден в бою, при посадке сгорел, летчик умер в госпитале.
3.)Мл. лейтенант Заев (06.07.43 г.) ЛА-5 №.2504/Врезался при взлете в амбар; летчик погиб.
4.)Ст. лейтенант Разинский(07.07.43г.) ЛА-5 №.2575/Не вернулся из района Стрелецкого
5.)Мл. лейтенант Иванов (07.07.43 г.) ЛА-5 №.2568/Не вернулся из района Стрелецкого
6.)Мл. лейтенант Плетнев (08.07.43г.)ЛА-5 №.2670/Самолет поврежден в бою, при посадке развалился; летчик погиб
7.)Мл. лейтенант Королев (08.07.43г.)ЛА-5 №.1242/Совершил вынужденную посадку из-за повреждений в районе Прохоровки, самолет разбит немецкой артиллерией.
8.)Мл. лейтенант Жарков (08.07.43 г.)ЛА-5 №.0773/Не вернулся из района Яковлеве — Дмитриевка
9.)Мл. лейтенант Мочалов (08.07.43 г.)ЛА-5 №.2633/Не вернулся из района Яковлеве — Дмитриевка
10.)Мл. лейтенант Лобов (09.07.43 г.)ЛА-5 №.1230/Совершил вынужденную посадку из-за повреждений в районе Прохоровки, самолет разбит немецкой артиллерией.
11.)Мл. лейтенант Грищенко (09.07.43 г.)ЛА-5 №.2659/Не вернулся из района Кочетовки
12.)Мл. лейтенант Чумичев (09.07.43 г.)ЛА-5 №.2657/Не вернулся из района Кочетовки
13.)Мл. лейтенант Рыжиков (09.07.43 г.)ЛА-5 №.2564/Не вернулся из района Кочетовки
14.)Мл. лейтенант Михайлов (11.07.43 г.)ЛА-5 №.0344/Не вернулся из района Дальней Игуменки, позднее летчик найден в полевом госпитале
15.)Капитан Корольков (11.07.43 г.)ЛА-5 №.1174/Не вернулся из района Дальней Игуменки
16.)Мл. лейтенант Фролов (11.07.43 г.)ЛА-5 №.2557/Не вернулся из района Дальней Игуменки
ИСТОЧНИК: Хазанов Д. Б., Горбач В. Г. Авиация в битве над Орловско-Курской дугой. Оборонительный период. — М., 2004. — 200 с. //


-в мае 1943 г.,был направлен в 297 ИАП,302 ИАД,2 ВА.
-8.07.43 г.в ходе прикрытия наземных войск был сбит при отражении атаки МЕ-109 от своего ведущего командира эскадрильи.
Самолет был посажен на нейтральной территории.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Чумичев Александр Николаевич:1921 г. Сталинград, Иловлинский р-н, ст. Линки , Место службы: 297 иап.
Пропал без вести 09.07.1943 Курская обл.
Место захоронения :Корочанский р-н, с. Александровка, братская могила 37

ЛА-5

Потери самолетов ЛА-5 и личного состава 193 ИАП,302 ИАД :


(Архив: ЦАМО, Фонд: 327, Опись: 0004999, Дело: 0016_2, Лист начала документа в деле: 351)
-193-й ИАП :
- 4 февраля 1943 г. полк вошел в состав 302 ИАД,4 ИАК.
-13.03.43 г. полк начал выполнять боевые задачи на Воронежском фронте.
боевые потери полка 44 самолета, небоевые 11.

-----------------------------------------------------------------------------------
Мл.лейтенанты Стебенев, Торев, Елькин, Демидов.(193 иап, февраль 1943 г.)

-------------------------------------------------------------------------------------
Из БОЕВОГО РАСПОРЯЖЕНИЯ ЗА № 92 ШТАБА 4 ИАК от 5.07.43 г.4.00. дер.ВАСИЛЬЕВ ДОЛ.
Противник с утра 5.07.43 г. силами до 3-х пехотных дивизий при поддержке танков перешел в наступление на участке ЗЫБИНО,БУТОВО.
В районе БЕЗЛЮДОВКА,РАЗУМНОЕ,пытался форсировать реку СЕВ.ДОНЕЦ силами до 2-х батальонов.
Его ВВС с рассвета группами от 5 до 70 бомбардировщиков под прикрытием истребителей бомбардировали наши войска на БЕЛГОРОДСКОМ направлении.Ведут разведку наших войск и "объектов" на глубину до 100 километров.
*КОМАНДИР КОРПУСА ПРИКАЗАЛ:

-302 ИАД непосредственно , с 5.07.43 г.прикрывала бомбардировщики ПЕ-2, 1 БАК, на участке ПУШКАРНОЕ,ЗЫБИНО,БУТОВО.
240-й ИАП в резерве командира корпуса.


НАЧАЛЬНИК ШТАБА 4 ИАК полковник БЕГУНОВ.
НАЧАЛЬНИК ОПЕР.ОТДЕЛЕНИЯ подполковник КОЧНЕВ.

(Архив: ЦАМО, Фонд: 20059, Опись: 0000001, Дело: 0002, Лист начала документа в деле: 170)
*12 февраля 1943 года И. Д. Подгорный был назначен командиром 4-го истребительного авиационного корпуса (иак) в составе 2-й воздушной армии Воронежского фронта, принимал участие в оборонительном этапе Курской битвы.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Операция "Цитадель" началась 5 июля, и в течение дня эскадры StG2, StG77 и Sch.Gl поддерживали наступление 2-го танкового корпуса СС, совершив за день всего 1406 боевых вылетов (в том числе StG2 - 487, StG77 -584).
Общие потери составили всего один FW-190 и один Hs-123.
6 июля StG2 и StG77 совершили в общей сложности 793 боевых вылета.
За день они потеряли шесть "штук", в том числе пять от зенитного огня.
7 июля StG2, StG77 и Sch.Gl .
8 июля общее число вылетов составило 836, плюс еще 53 вылета совершили Hs-129B-2 с 30-мм противотанковыми пушками.
Потери составили всего две "штуки".
9 июля три эскадры выполнили 882 налета, потеряв два Ju-87, 11 июля -, лишившись за день четырех "штук".
Всего за 5-11 июля StG2 и StG77 потеряли 14 самолетов, среди погибших пилотов был командир 5./ SIG77 обер-лейтенант К.Фитцнер.
---------------------------------------------------------------------------------------------
1.) Ст. сержант БЕЛОУСОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ:03.05.1923 г.р.
с. Дубовый Овраг, Сталинградской области.
-( 1943 году был ранен очередью воздушного стрелка, но сумел благополучно довести машину до аэродрома.)
-6.07.43 г.На самолете ЛА-5 под № 2391 .Сбит ИА противника, летчик спасся на парашюте.
Герой Советского Союза (1.7.44). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., медалями.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.) лейтенант ПИЩАЛОВ АНДРЕЙ КАРПОВИЧ 1918 г.р.
-Белорусская ССР, Полесская обл., Паричский р-н, д. Чирковичи.
в списках 193 ИАП стажером Борисоглебской авиашколы.
Место службы: в/ч 32085.
-ЛА-5 под № 2402.Не вернулся из района Бутова
7.07.43 г.сбит в районе БЕЛГОРОД ( )
2.04.45 г.из плена по репатриации (01505 ГУК НКО 11.10.43 г.)
----------------------------------------------------------------------------------------------
3.)Мл. лейтенант КРЫЛОВ АНДРЕЙ СТЕПАНОВИЧ: 1922 г.р.
- Калининская обл., Ржевский р-н, дер. Сосенка , Место службы: 193 иап.
Пропал без вести 06.07.1943
ЛА-5 под №2336- Не вернулся из района Гостищево.
-----------------------------------------------------------------------------------------------

4.)Мл. лейтенант ТУГУШЕВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ 1923 г.р.
-Пензенская обл., Терновский р-н, с. Кривозерье , Место службы: 193 иап.
Пропал без вести 07.07.1943
ЛА-5 под № 2404 -Не вернулся из района Бутово.
----------------------------------------------------------------------------
5.) Старший летчик:(АС) Мл. лейтенант РЫБАЛКА МИХАИЛ ЕМЕЛЬЯНОВИЧ: 1921 г.р.
- Полтавская обл., Кобелякский р-н, с. Чербовка , Место службы: 193 иап.
-Пропал без вести 08.07.1943
ЛА-5 под №2160- Не вернулся из района Кочетовки
-------------------------------------------------------------------------------
6.)Мл.лейтенант КУБЫШКИН МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ: (10.03.1923—10.07.1943) — летчик-истребитель.
-Воронежская обл., Лискинский р-н, Петропавловский с/с, дер. Николаевка ,Русский. Член ВЛКСМ.
С января 1941 года в РККА.
10 июля 1943 г. в воздушном бою в районе д. Владимировка-Верхопенье Курской обл., спасая своего командира, таранил истребитель противника.(По данным Книги памяти(Воронежская область. Лискинский район) погиб в воздушном бою 10.07.43 г. в районе КОЧЕТОВКА. 13.09.43 г. Исключен из списком РККА как погибший. Приказ ГУК НКО за №01144/пог. )
Указана дата 10.07.43 г.р-н КОЧЕТОВКА, погиб при таране МЕ-109.
ЛА-5 под №2113. Лобовой таран Bf.109 в районе Грязного{~1}


Михаил Васильевич Кубышкин родился 10 марта 1923 года в селе Николаевка Лискинского района Воронежской области.
В 1939 году окончил 7 классов, после чего поступил учиться в Воронежский техникум народнохозяйственного учёта на бухгалтерское отделение.
Одновременно с учёбой в техникуме он поступил в аэроклуб.
После того как его зачислили в лётное училище, Михаил бросил техникум.(3.)
В 1943 году окончил ***Конотопское военное авиационное училище и стал лётчиком 193-го истребительного авиационного полка 302-й истребительной авиационной дивизии 4-го истребительного авиационного корпуса 2-й воздушной армии.
14 июня 1943 года прибыл в полк комсомолец младший лейтенант Кубышкин. +( на счету две победы 2+0 193 иап)
***В 1943 г. училище перебазировалось в Узбекистан на ст. Урсатьевская (ныне ст. Хаваст).
10 июля 1943 года 10 истребителей «Ла-5», возглавляемых старшим лейтенантом Павленко, вылетели прикрывать наземные войска. В составе этой группы был и самолёт Михаила Кубышкина. В районе деревни Владимировка-Верхопенье Курской области встретился чёрный косяк вражеских самолётов: тридцать пять «юнкерсов-87» под прикрытием шести истребителей шли бомбить наши позиции. Командир принял решение атаковать врага. Во время боя, когда под угрозой оказалась жизнь старшего лейтенанта Павленко, Михаил Васильевич Кубышкин, жертвуя собственной жизнью, на встречном курсе уничтожил тараном истребитель противника и сам при этом погиб.
«Установить сейчас причину, по которой командованием в своё время не было принято решение о награждении Михаила Васильевича Кубышкина за совершённый подвиг, не представляется возможным», - так написал в 1987 году заместитель начальника Главного Управления кадров Министерства обороны СССР. Подвиг есть, награды нет.(4.)
--------------------------------------------------------------------------------------
**{1}Источник: ЦАМО РФ. Ф. 14-й гв. иад. On. 1 Д. 17. Л. 154.
По другим данным, таран произошел 9 июля; мл. лейтенант М. В. Кубышкин спасся на парашюте. Дата соответствует и немецким сводкам, согласно которым в указанном районе был протаранен не истребитель, a Ju.87D № 100340 из 1/SIG2; несмотря на ранение, фельдфебель Г. Боме сумел перетянуть через линию фронта и приземлиться в расположении своих войск.

Родня летчика Михаила Кубышкина только из письма Платоновой узнала, что погиб он в отчаянной таранной атаке, спасая командира. «Сегодня будто камень с души упал, тягость от неизвестности ушла», – признается сестра Мария Васильевна.(2.)

---------------------------------------------------------------------------------------
.) Старший летчик. Мл. лейтенант ГРАБОЛЕНКОВ АЛЕКСАНДР ИЛЬИЧ :1922 г.р.
- Калининская обл., ст. Нелидово, п/о Заборы , Место службы: 4 иак.
-11.07.43 г. ЛА-5 под №2808. Сбит в воздушном бою в районе Александровки.
Место захоронения: Корочанский р-н, с. Александровка.

-193 иап Мл. лейтенант Руднев ЛА-5 под №1153 Сбит в воздушном бою в районе Призрачного, летчик спасся на парашюте
-193 иап Ст. лейтенант Павленко ЛА-5 под №0220 Сбит в воздушном бою в районе Гнездилова, летчик спасся на парашюте, попал в госпиталь
-193 иап Мл. лейтенант Фридман:ЛА-5 под №2844 .Сбит в воздушном бою в районе Прохоровки; летчик ранен.
----------------------------------------------------------------------------------------------
.)Мл. лейтенант ПОДВИНСКИЙ АРКАДИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ:1923 г.р.
Белорусская ССР, Витебская обл., Суражский р-н, Витковский с/с , Место службы: 193 иап.
Пропал без вести 12.07.1943
Место захоронения :Пристенский р-н, Нагольненский с/с, с. Нагольное, центр, у здания Нагольненской 8-й школы :
- Мл. лейтенант Подвинский Ла-5 № 1237 Не вернулся из района Александровки.....
Оружие и комсомольский билет младшего лейтенанта Аркадия Подвинского, таранившего в воздушном бою в ходе Курской битвы фашистский самолет. Музей мемориального комплекса "Памяти павших в Великой Отечественной Войне 1941-1945 годов".
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
.) Мл. лейтенант ПЕРЕВЕДЕНЦЕВ ВИКТОР НИКИФОРОВИЧ:1922 г.р.
- Воронежская обл., г. Борисоглебск, ул. Свободы , Место службы: 193 иап.
Пропал без вести 14.07.1943
-ЛА-5 под № 0228-Не вернулся из района Шахово.
-Погиб во время воздушного боя :
-14.07.1943 , Госпиталь ХППГ 595, Курская обл., Прохоровский р-н, с. Подольхи
--------------------------------------------------------------------------------
.) Мл. лейтенант КАРПИЧЕВ АРКАДИЙ НИКОЛАЕВИЧ:1920 г.р.(2+0)**
- Орловская обл., Карачевский р-н, Казанский с/с , Место службы: 193 иап.
Пропал без вести 14.07.1943
-ЛА-5 под № 0221-Не вернулся из района Шахово.
----------------------------------------------------------------------------------
.) Старший летчик.Мл. лейтенант АНИКИН ИВАН ПАВЛОВИЧ:1923г.р.
- Рязанская обл., Сасовский р-н, ст. Пичкиряево , Место службы: 198 иап. Донесение о потерях
-Пропал без вести 14.07.1943
-ЛА-5 под №0364-Не вернулся из района Шахово.
13.07.43 г. Представлен- к Ордену Красной Звезды :№: 7/н от: 15.07.1943 г.

.)Мл. лейтенант МИХЕЕВ НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ :1921 г.р.
-Ярославская обл., Брейтовский р-н, дер. Дубовец , Место службы: 193 иап.
-Пропал без вести 16.07.1943
-ЛА-5 под №2842-Не вернулся из района Беленихино.
-05.12.43 г.Представлен к "Ордену Красного Знамени".№: 59/н от: 25.12.1943г.
-09.09.44 г.Представлен к "Ордену КРАСНОГО ЗНАМЕНИ".№: 44/н от: 16.10.1944г.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИКАЗАНИЕ ПО РАЗВЕДКЕ №039 ШТАБА 4 ИАК.
ВЫДЕРЖКА....
ПРОТИВНИК ВОЗОБНОВИЛ НАСТУПЛЕНИЕ И ЦЕНОЙ БОЛЬШИХ ПОТЕРЬ К "22.00. "9.07.43 г."
Занял ВЕРХОПЕНЬЕ,НОВОСЕЛОВКА,КОЧЕТОВКА,ВАСИЛЬЕВКА,МИХАЙЛОВКА,ШОПИНО....
Его ВВС группами до 50-ти самолетов Ю-87 и Ю-88 бомбардируют боевые порядки наших войск.
(Архив: ЦАМО, Фонд: 20059, Опись: 0000001, Дело: 0002, Лист начала документа в деле: 181)


ИСТОЧНИК: Хазанов Д. Б., Горбач В. Г. Авиация в битве над Орловско-Курской дугой. Оборонительный период. — М., 2004. — 200 с. //

2.) "ГУДОК "-Выпуск 14.01.2006 г.
3.4.)Т.БЕЛЯКОВА -Героев - лискинцев должно быть больше.
(Белякова Т.В. Героев Cоветского Союза - лискинцев должно быть больше: стр.101.-103 )

(no subject)

Свечников Михаил Степанович 18.09.1882 г.р. Уроженец ст. Усть-Медведицкой Области Войска Донского.
Православный. Сын сотника в отставке Степана Васильевича Свечникова (ум. 1884).
-Окончил трехклассное приходское училище,Донской кадетский корпус,Михайловское артиллерийское училище в 1901 г.

В службу вступил 31.08.1899. Из училища выпущен хорунжим (ст. 13.08.1901) в 1-ю Забайкальскую казачью батарею.
Служил в 3-й Забайкальской казачьей батарее. Участник похода против Китая 1900-01 и русско-японской войны 1904-05. Сотник (ст. 09.08.1904). Подъесаул (ст. 09.08.1908). Окончил Императорскую Николаевскую военную академию (1911; по 1-му разряду). Капитан (ст. 07.05.1911). Цензовое командование сотней отбывал в 1-м Донском каз. полку (29.10.1911-08.05.1913). Начальник строевого отделения штаба Осовецкой крепости (06.04.-29.09.1913; 5 мес.). Ст. адъютант штаба Осовецкой крепости (29.09.1913-28.01.1916; 2 г. 4 мес.; на 01.01.1916 в должности). Участник мировой войны. В 1915 одновременно и.д. начальника штаба Осовецкой крепости. И.д. штаб-офицера для поручений при штабе 44-го арм. корпуса (28.01.-10.06.1916). Подполковник (пр. 08.04.1916; ст. 26.11.1915) с утверждением в должности.
Штаб-офицер для поручений при штабе 38-го арм. корпуса (10.06.-26.11.1916). Штаб-офицер для поручений при штабе 47-го арм. корпуса (26.11.1916-29.01.1917). Полковник (пр. 02.04.1917; ст. 25.07.1915; на осн. пр. по воен. вед. 1916 г. № 379, 483, 535).

В Красной армии добровольно с мая 1918 г. — начальник управления формирования войск Красной армии Петроградской трудовой коммуны.
С июля того же года — начальник 1-й Петроградской пехотной дивизии.
С ноября 1918 г. командовал войсками Каспийско-Кавказского отдела Южного фронта. С декабря 1918 г. по март 1919 г. — командующий Каспийско-Кавказским фронтом.
С мая 1919 г. — начальник штаба Казанского укрепленного района.
С июля 1919 г. — комендант Курского укрепленного района. В сентябре — октябре 1919 г. был начальником Сводной дивизии 13-й армии, командующим группой войск той же армии на орловском направлении (в Орловско-Курской операции 1919 г.).
С декабря 1919 г. — помощник коменданта Тульского укрепленного района.
В феврале — марте 1920 г. — военный руководитель Крымского военного комиссариата. С марта 1920 г. — военный руководитель Донского, а с июля того же года — Кубано-Черноморского областных военных комиссариатов.
С сентября 1920 г. — начальник штаба Наркомата по военным и морским делам Азербайджана.
Затем занимал должность помощника начальника штаба 11-й армии, помощника начальника штаба Наркомата по военным и морским делам Азербайджана, находился в резерве Штаба РККА.
С ноября 1921 г. по февраль 1922 г. — помощник военного атташе при представительстве РСФСР в Персии.
С февраля по июнь 1922 г. — в распоряжении Реввоенсовета Республики.

После Гражданской войны на преподавательской работе в Военной академии РККА (с 1925 г. — Военной академии имени М. В. Фрунзе).
До октября 1922 г. — нештатный преподаватель Военной академии РККА. С октября 1922 г. — преподаватель, затем руководитель по тактике той же академии.

В 1934 г. присвоено ученое звание «доцент». С января 1937 г. — старший преподаватель истории военного искусства кафедры военной истории Военной академии имени М. В. Фрунзе.

Арестован 31 декабря 1937 г. Военной коллегией Верховного суда СССР 26 августа 1938 г. по обвинению в участии в военном заговоре приговорен к расстрелу. Приговор приведен в исполнение в тот же день. Определением Военной коллегии от 8 декабря 1956 г. реабилитирован.
Источники:
Картотека "РУССКАЯ АРМИЯ В ВЕЛИКОЙ ВОЙНЕ ".
Черушев Н.С., Черушев Ю.Н. Расстрелянная элита РККА. Комбриги и им равные. 1937-1941. М., 2014, с. 228-229.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17 марта 1917 года В.И Ленин получил телеграмму , в которой выражалось пожелание Бюро ЦК РСДРП(б), что бы он выехал в Россию каким угодно путем , даже через Германию.

Требовалось обеспечить безопасный проезд , как на территорию автономной Финляндии, так и России,от Белоострова.
Связь через Я.Ганецкого в Стокгольм (примой связи у Ленина в ЦК не было), письма Ганецкий переправлял в Швейцарию.
Организацией проезда занимался находившийся в Стокгольме В.В.Воровский, в Стокгольм выезжает курьер ЦК с деньгами Стецкевич Мария Ивановна.(знакомая М.И. Ульяновой, пропуск на поездку через границу в Торнео и обратно с имуществом партии "был выдан общественным градоначальником , по просьбе секретаря бюро ЦК Е.Стасовой).
26 марта в Финляндию (Гельсингфорс) выезжает член ЦК Жемчужин Борис Алексеевич (партийная кличка -"ДМИТРИЙ" ), получив необходимые инструкции в связи с возможным проездом Ленина через Финляндию, необходим контакт с военными и финскими социал-демократами Маннером и Вийком.
Без финнов и военных не обойтись.
Будучи начальником штаба 106-й пехотной дивизии ,( И.д. начальника штаба 106-й пех. дивизии (Тампере, Финляндия; с 29.01.1917 , охранявшей побережье Ботнического залива и железные дороги в Финляндии, начиная от шведской границы) , контролировавшей железные дороги Финляндии, Свечников принял непосредственное участие в организации безопасного проезда Ленина с группой эмигрантов от Торнео до Белоострова.
106 -й пехотной дивизией , входившей с состав 42-го армейского корпуса , командовал генерал А.Ю. Станкевич , дивизия имела задачу, прикрывать возможный удар на Петроград , в случае высадки противника ,вести оборону Ботнического побережья ,охранять и контролировать железные дороги от шведской до русской границы.
Ввиду войны командиру 42 го армейского корпуса по линии гражданского управления подчинялся генерал-губернатор Финляндии, в местах дислокации 106-й дивизии ее командованию были подчинены местные гражданские власти.
27 февраля 1917 года Свечникову становится известно от начдива, о свержении царского правительства, он отмежевался от монархически настроенных офицеров дивизии, Свечникова привлекают политические программы левых -эсеров и большевиков.
Свечников :
Дважды выборный начальник дивизии..." в сентябре и декабре 1917 года ) Член РСДРП(б) с 01.05.1917.
Будучи делегатом гарнизонного комитета ,поддерживал связь с социал-демократами , особенно с их лидером Маннером.(Kullervo Achilles Manner ).

" С февраля 1917 года я начал работу с партией социалистов-революционеров, затем 1 мая примкнул к большевикам..."
"Для связи с нашим гарнизонным комитетом от финской социал-демократической партии был направлен тов.Марконен..."
...организатор тайной финской Красной гвардии..."
Дивизионный комитет : председатель Пискунов , а затем большевик Закревский..." (3.)

Именно Маннер , узнав о целях приезда Жемчужина, посоветовал обратиться к к Свечникову, человеку которого он хорошо знал и которому доверял.
Свечникову подчинялась служба военных сообщений ,контролировавшая железные дороги.
Разрешение на проезд ленинской группы было дано военным *ведомством, одновременно последовало распоряжение сопровождать группу до Белоострова, а там сдать ее комиссару правительства.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вопросами охраны границы во Временном правительстве занималась * Военная комиссия. 4 марта помощник председателя этой комиссии генерал-майор Потапов обязал командующего войсками в Финляндии командира 42-го армейского корпуса Гулевича «принять на себя организацию пограничной охраны сухопутной границы с Финляндией от курорта Сестрорецк, р. Сестры до западного побережья Ладожского озера и на севере Ладожского озера войсками вверенного Вам корпуса… Вместе с сим приказываю Вам заменить жандармов на пропускных пунктах по примеру Белоострова».
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1 апреля 1917 года генерал Станкевич поручил Свечникову заняться проездом группы эмигрантов из Швейцарии и держать связь со штабом корпуса.
Затем в тот же день со Свечниковым вступает в контакт Маннер , на квартире Маннера состоялось знакомится с Жемчужиным , последний просит Свечникова оказать содействие ,в обеспечении безопасного проезда группы политэмигрантом во главе с Лениным.
С финской стороны , начальником станции ТОРНЕО выделялся отдельный вагон , поездная бригада и проводница, Свечникову ставилось ,обеспечение охраны всей группы от ТОРНЕО до ТАММЕРФОРСА, где поезд идет ночью.
В целях конспирации Свечников действовал под псевдонимом "ПОПОВ".
От ТАММЕРФОРСА до ПЕТРОГРАДА Свечников решил сопровождать Ленина сам.
2.04.43 года , от начальника контрразведки в Торнео поручика Борисова и командира корпуса ,Свечников получил копии телеграмм...Борисов доложил о прибытии 32 эмигрантов, в том числе 2-х иностранных подданных и их детей, потребовал дать сопровождение ,максимально исключив контакты с населением и военнослужащими , и сдать в Белоострове комиссару правительства.

2.04.17 г, через своего денщика казака Андрея Зыбина известил поручика большевика Муханова, который должен из большевиков подобрать наряд их 4-х человек для охраны вагона.
Старшим наряда был назначен унтер офицер 422-го Колпинского полка 106-й дивизии Гудович.
Муханов вместе с нарядом выехал в Торнео, куда в тот день прибыл Ленин. Когда поезд достиг Таммерфорса, к ним присоединился сам Свечников с еще одной группой солдат.
На одной из станций после Таммерфорса, 3 апреля в вагон попытались прорваться несколько офицеров. Но они сразу приутихли, когда Свечников вышел к ним в полной форме подполковника Генштаба с Георгием на груди.
По приказу Свечникова они вернулись в свой вагон, а наряду он приказал высадить их на следующей станции и записать фамилии офицеров за нарушение приказа, запрещающего контакты с эмигрантами.

Здесь же, в вагоне поезда, Жемчужин познакомил Ленина и Свечникова, а на следующий день, 4 апреля, Свечников слушал речь Ленина в Таврическом дворце.



---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1).«Ленинский сборник XIII», стр. 265.

2). Деньги были посланы в Стокгольм Русским бюро ЦК РСДРП (См. А. Шляпников. Указ. соч., стр. 450).

3).Свечников М. С. Революция и гражданская война в Финляндии, 1917-1918 годы : (воспоминания и материалы). - М. ; Пг., 1923.

21 марта (3 апреля) Ф. Платтен посетил немецкого посла в Берне Ромберга и сообщил ему условия, на которых русские эмигранты согласны воспользоваться разрешением германского правительства о пропуске их через Германию.

«Выделите две тысячи, лучше три тысячи, крон для нашей поездки»,— телеграфировал Ленин Ганецкому(75). Вскоре Владимир Ильич сообщил И. Арманд: «...денег на поездку у нас больше, чем я думал, человек на 10—12 хватит, ибо нам здорово помогли товарищи в Стокгольме» ().

9 апреля (27 марта) вагон с группой русских эмигрантов выехал из Швейцарии в Россию. Его путь проходил через кайзеровскую Германию, Швецию и Финляндию.

12 апреля (30 марта) вагон из Засница (последний немецкий город) был переправлен на железнодорожном пароме в Швецию, в Треллеборг.
Из Треллеборга эмигранты доехали до Мальме, где пересели на поезд, идущий в Стокгольм. 13 апреля (31 марта) они выехали из Стокгольма к северному пограничному пункту Хапаранда. На финской стороне их встретили русские пограничники.

в Киеве доживал свой век бывший член Центробалта матрос Николай Ховрин. После смерти Ховрина в 1972 году в один из районных музеев города попали его неопубликованные воспоминания, которые в годы перестройки очутились в личном архиве историка Я.Тинченко.